物流“無(wú)人軍團”正不斷壯大!
現如今,零售行業(yè)不斷發(fā)展,數字化的商品特征、高效的倉儲和物流以及線(xiàn)上線(xiàn)下的場(chǎng)景融合,從產(chǎn)品的生產(chǎn)制造到配送到家,正形成一個(gè)完整的智慧化零售業(yè)態(tài)。而其中,物流是連接商品和消費者的橋梁,是整個(gè)“智慧流程”至關(guān)重要的一部分,成為各大零售廠(chǎng)商最重視的部分之一。在這個(gè)領(lǐng)域,走在前列的即是如今的蘇寧。
從倉儲到配送 科技賦能蘇寧物流
今年4月,蘇寧在南京測試無(wú)人配送機器人“臥龍一號”,并于6月在北京正式投入常態(tài)化運營(yíng)。“臥龍一號”能突破時(shí)間和天氣限制真正做到24小時(shí)無(wú)差別配送,標志著(zhù)蘇寧在“最后一公里”的配送上走在行業(yè)前列。
蘇寧“臥龍一號”無(wú)人配送車(chē)
與此同時(shí),在物流運輸方面,蘇寧利用人工智能開(kāi)發(fā)高效便捷的無(wú)人駕駛卡車(chē)——“行龍一號”,在緩解司機疲勞駕駛和提高運輸效率方面同樣效果顯著(zhù)。而在7月于北京召開(kāi)的百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì )上,蘇寧物流與百度自動(dòng)駕駛事業(yè)部聯(lián)合宣布,將加速落地物流自動(dòng)駕駛技術(shù),在2020年實(shí)現末端配送的自動(dòng)駕駛技術(shù)普及和無(wú)人配送車(chē)的規?;慨a(chǎn)。百度AI開(kāi)發(fā)能力與蘇寧在零售和物流領(lǐng)域長(cháng)足經(jīng)驗的積累,將無(wú)人物流技術(shù)全面貫穿倉儲、運輸、配送的全流程各環(huán)節之中。
針對交通并不發(fā)達的山區,蘇寧還開(kāi)發(fā)了送貨無(wú)人機,全方位無(wú)死角的保證“最后一公里”的配送。
蘇寧自主研發(fā)的送貨無(wú)人機
在蘇寧物流,科技并非只觸及配送環(huán)節,在倉儲方面,蘇寧已在上海、濟南建立了大型AGV機器人無(wú)人倉庫,AGV機器人的出現大大提升了工作效率,整件商品揀選效率超過(guò)10倍人工,單件商品平均揀貨時(shí)間為10秒,揀選準確率更是達到了99.99%以上。據悉,蘇寧AGV機器人倉庫未來(lái)還將在更多的城市推廣運行,以打造全國最大的智能無(wú)人倉儲。當前,蘇寧在全國范圍內擁有13大全國物流中心、47個(gè)區域物流中心,倉儲面積總計達735萬(wàn)平方米。
黑科技打通配送場(chǎng)景 打造蘇寧物流全流程無(wú)人閉環(huán)
仔細研究蘇寧物流“無(wú)人軍團”全系產(chǎn)品可以發(fā)現,蘇寧在商品倉儲分揀、物流運輸、無(wú)人配送方面逐個(gè)擊破,構成一個(gè)完整的智慧物流配送體系。越來(lái)越多的無(wú)人智能化設備被應用到具體場(chǎng)景,每個(gè)智能化的場(chǎng)景應用連成一體,構成智慧零售的關(guān)鍵一環(huán)。
除AGV機器人倉外,蘇寧超級云倉等項目的投入,也使得貨物從入庫、補貨、揀選、分撥到出庫全流程實(shí)現智能化作業(yè),極大的提升了倉儲水平以及工作效率。
位于南京的蘇寧超級云倉
除了骨干倉網(wǎng)的構建外,蘇寧物流鋪設的前置倉、門(mén)店倉等社區倉網(wǎng)也在不斷發(fā)展。為消費者最后一公里配送構建了基礎。
而在47個(gè)區域物流中心之間,蘇寧所推出的行龍一號成為未來(lái)連接區域物流中心的橋梁。使用無(wú)人駕駛技術(shù)、可以24小時(shí)全天候工作的行龍一號,為提升物流行業(yè)發(fā)展提供了無(wú)限的可能。此外,在倉庫與各大配送站之間,蘇寧與百度聯(lián)合研發(fā)的無(wú)人配送小車(chē)及蘇寧無(wú)人車(chē)“臥龍一號”則發(fā)揮了巨大的配送作用。
自1990年初便成立電器物流部為家電供應鏈物流提供解決方案的蘇寧,經(jīng)歷了近30年的發(fā)展,在電商全品類(lèi)的倉儲、運輸、配送服務(wù)環(huán)節走在了行業(yè)前列,積累了長(cháng)足的經(jīng)驗,并擁有了巨大的先發(fā)優(yōu)勢。而隨著(zhù)蘇寧物流開(kāi)始獨立化運營(yíng),轉型為綜合物流服務(wù)平臺,其專(zhuān)業(yè)化程度進(jìn)一步發(fā)展?,F如今,伴隨著(zhù)科技賦能、行業(yè)無(wú)人化的發(fā)展,率先利用無(wú)人物流技術(shù)并打造全流程閉環(huán)的蘇寧物流,為整個(gè)行業(yè)發(fā)展方向提供了新思路。
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