2019年3月18日前阿里斥資47億元入股申通物流，成為了物流行業(yè)最大新聞。事實(shí)上，這已經(jīng)不是阿里第一次涉足物流領(lǐng)域。早在2008年，阿里便參與成立百世物流，隨后幾年陸續加碼入股圓通、中通，成立菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，并宣布將在5年內投入物流行業(yè)逾千億元，達成“國內24小時(shí)，全球72小時(shí)”的高效物流服務(wù)。而業(yè)內人士普遍認為，阿里如今對于物流產(chǎn)業(yè)的投資不過(guò)是冰山一角，后續將會(huì )陸續將資本投入到智能倉儲設備研發(fā)、數據技術(shù)升級、無(wú)人物流配送環(huán)節等整條產(chǎn)業(yè)鏈，將物流成本從目前國內GDP占比16%降低到5%。

對于我國當前的物流產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，隨著(zhù)大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等高新技術(shù)的發(fā)展，必將切實(shí)提高物流環(huán)節的效率，降低物流運輸成本，進(jìn)一步向智慧化、無(wú)人化、自動(dòng)化的物流體系轉型。其中，要想保證“24小時(shí)國內必達”的物流水準，就必須加速提升倉儲和運輸的效率。在以往的人力運輸中，傳統的叉車(chē)作業(yè)需要有人駕駛。由于司機需要休息、叉車(chē)需要充電等諸多原因，實(shí)際的工作效率并不可觀(guān)。

早在多年以前，蘇州的艾吉威機器人有限公司便意識到了這一點(diǎn)，開(kāi)始針對物流數據系統以及自動(dòng)運輸裝置進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)。然而，當時(shí)我國的技術(shù)環(huán)境并不樂(lè )觀(guān)，不僅在傳感器技術(shù)和驅動(dòng)技術(shù)上落后與國外，陳舊的導航技術(shù)也遠不能適用于當時(shí)的國內生產(chǎn)環(huán)境?？蒲械穆浜笠约鞍l(fā)達國家對于技術(shù)的壟斷，讓艾吉威在研發(fā)過(guò)程中步履艱辛，但他們始終堅持技術(shù)才是推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展轉型的根本方法，在不懈的努力下最終打破了國外激光導航技術(shù)的壁壘，研制出全球首臺無(wú)標識激光導航叉車(chē)AGV，讓全球各界為之矚目，讓AGV叉車(chē)更完美地適用于我國的生產(chǎn)環(huán)境。

艾吉威激光AGV叉車(chē)作為自動(dòng)化物料搬運設備，可實(shí)現近乎24小時(shí)的滿(mǎn)負荷作業(yè)，具有人工作業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢。與此同時(shí)，其研發(fā)的最大的成果在于真正實(shí)現了智能叉車(chē)的柔性作業(yè)，將以往智能叉車(chē)的無(wú)人化作業(yè)升級為自動(dòng)化作業(yè)。

對于工廠(chǎng)企業(yè)而言，無(wú)人化叉車(chē)只能實(shí)現無(wú)人操作，但其被局限于固定的路線(xiàn)和模式中，只能完成簡(jiǎn)單的單線(xiàn)和固定運輸。而艾吉威所研發(fā)的激光AGV導航叉車(chē)在真正意義上摒棄了固定的導航路線(xiàn)，能夠高效構建地圖算法，讓機器人在置于不同環(huán)境的工廠(chǎng)下也能快速規劃，自由避障移動(dòng)，實(shí)現了傳統無(wú)人化叉車(chē)所不具備的柔性化作業(yè)能力。

更重要的是，艾吉威所研發(fā)的上位系統AGVS讓叉車(chē)的任務(wù)調度、運作效率都能達到最佳，從而將倉儲、設備、任務(wù)數據進(jìn)行云計算，讓工廠(chǎng)生產(chǎn)規劃調度更加智能化和科學(xué)化。

毫無(wú)疑問(wèn)，艾吉威讓工廠(chǎng)制造生產(chǎn)的物流數據系統和運輸裝置都得到了極大的改進(jìn)。將數字化、自動(dòng)化等技術(shù)融入物流生產(chǎn)之中，不僅有效提高了工廠(chǎng)生產(chǎn)駕駛的安全性和工作效率，也是將大數據與生產(chǎn)結合，實(shí)現生產(chǎn)計劃的整體優(yōu)化，進(jìn)一步幫助企業(yè)減少人力和物力資源的浪費，降低生產(chǎn)成本，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益。

在倉儲無(wú)人化、運輸高效化的發(fā)展道路中，高度自動(dòng)化、信息化和智能化的艾吉威AGV叉車(chē)正是當前運輸行業(yè)改革所需，其穩定、高效、靈活的運輸方案必將會(huì )拉動(dòng)物流行業(yè)的進(jìn)一步轉型升級，讓中國物流產(chǎn)業(yè)再創(chuàng )高峰，讓中國物流速度享譽(yù)全球。

來(lái)源:中國新聞網(wǎng)

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)