聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

　　瘋狂的網(wǎng)購背后，是巨大的快遞包裝“污染”。據國家郵政局發(fā)布的《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現狀及趨勢報告》顯示，2015年全國快遞業(yè)耗費包裝箱約99.22億個(gè)，使用的膠帶總長(cháng)，可以繞地球赤道425圈。而快遞行業(yè)每年使用的不可自然降解的塑料袋、膠帶，排放的二氧化碳，可達 2000 萬(wàn)到3000萬(wàn)噸。

　　2016年，BAT大佬紛紛布局新區，不少互聯(lián)網(wǎng)細分行業(yè)的翹楚也先后落戶(hù)，新區互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基本形成了很好的梯隊型生態(tài)，由此也迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期。

　　外媒稱(chēng)，俄海軍用水下高速互聯(lián)網(wǎng)將深水設備、潛艇、水下機器人和潛水員聯(lián)系起來(lái)。這套獨特的系統由隸屬圣彼得堡海洋設備公司的伏爾加格勒“風(fēng)格”研究所研制，其基礎是能接收和傳遞有聲及數字信息的“對話(huà)”系列多頻水聲學(xué)信息傳輸機制。

　　隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)信息化的推進(jìn)和移動(dòng)支付場(chǎng)景的普及，加上利好“三農”政策的不斷推動(dòng)，使得像螞蟻金服、蘇寧金融等這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛搶占農村金融市場(chǎng)，瞄準這片互聯(lián)網(wǎng)金融新藍海。螞蟻金服近日更是宣布全面開(kāi)啟農村金融戰略，以三大業(yè)務(wù)模式服務(wù)“三農”用戶(hù)全面需求，以三年“谷雨計劃”推進(jìn)普惠金融扎根農村。

　　從行業(yè)劃分的范疇講，公路貨運樞紐是交通樞紐的一個(gè)子集。所謂交通樞紐是指在兩條或者以上運輸線(xiàn)路的交匯、銜接處形成的，具有運輸組織、中轉、裝卸、倉儲、信息服務(wù)以及其他服務(wù)功能的綜合性設施系統。

　　倉儲企業(yè)要實(shí)現自身的互聯(lián)網(wǎng)化轉型，需要根據倉儲業(yè)的職能屬性特點(diǎn)，通過(guò)相關(guān)要素(倉、單、貨、人、具等)的透明連接，以最終實(shí)現企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力的提升。目前，倉儲企業(yè)將朝著(zhù)專(zhuān)業(yè)化、輕資產(chǎn)化、互聯(lián)網(wǎng)化的方向轉型升級。

　　北京和上海網(wǎng)約車(chē)新政細則將在今日下午正式發(fā)布，細則與此前的征求意見(jiàn)稿相比只有略微修改，前期爭議較大的京籍京牌、滬籍滬牌限制繼續保留。

　　12月21日在北京發(fā)布的一則藍皮書(shū)指出，非法集資犯罪高發(fā)、社區安全隱患突出、物流寄遞安全面臨挑戰，成為新時(shí)期社會(huì )治安的三大“新困境”。

　　聚合支付，提供的是支付基礎之上的多種衍生服務(wù)，它不具備支付牌照，而是通過(guò)聚合多種第三方支付平臺、合作銀行及其他服務(wù)商接口等支付工具的綜合支付服務(wù)，且不進(jìn)行資金清算。

　　方便群眾就是最好的服務(wù)。在網(wǎng)絡(luò )化、信息化應用越來(lái)越廣的今天，社區如何提高服務(wù)群眾工作的能力和水平，是社區工作不斷探索的課題。合肥經(jīng)開(kāi)區不斷加強社會(huì )管理創(chuàng )新，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”打造便民“速服務(wù)”，將百姓辦事“零障礙”目標不斷引向深入。