5月12日，中汽協(xié)披露，4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成223.4萬(wàn)輛和225.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.3%和10.8%，同比增長(cháng)6.3%和8.6%。與2019年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(cháng)8.7%和13.5%。1-4月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成858.6萬(wàn)輛和874.8萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)53.4%和51.8%。增幅比1-3月回落28.3和23.8個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(cháng)2.1%和4.5%，增幅比1-3月擴大2.1和2.9個(gè)百分點(diǎn)。

此外，4月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量20.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)180.3%。

據了解，4月份汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)8.6%。對此，蘇寧金融研究院宏觀(guān)經(jīng)濟研究中心副主任陶金在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，同比數據看，由于受到去年疫情導致的季節性基數波動(dòng)影響，較高基數下，4月汽車(chē)銷(xiāo)量數據同比增速較上月下滑明顯。但這種下滑并不能完全反映汽車(chē)市場(chǎng)的運行情況，當前汽車(chē)銷(xiāo)量仍然處于擴張階段，與2019年相比仍然有兩位數的增長(cháng)，產(chǎn)量相對于銷(xiāo)量增速較小，主要受制于鋼材等原材料價(jià)格上漲導致的成本壓力，也暫時(shí)不存在低產(chǎn)量壓制銷(xiāo)售的情況。汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下滑，很大程度上是季節性因素，除了2020年，2000年以來(lái)幾乎每年4月份的當月汽車(chē)銷(xiāo)量均少于3月。

對于4月份汽車(chē)同比銷(xiāo)量增長(cháng)的主要原因，陶金認為，4月份汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)，盡管其增速受基數影響而回落明顯，但仍然較前幾年增速明顯更高。背后是消費復蘇繼續在復蘇，且過(guò)程尚未結束。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華表示，今年4月，我國汽車(chē)市場(chǎng)繼續呈現穩中向好的發(fā)展態(tài)勢。從市場(chǎng)情況來(lái)看，由于2020年4月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)逐步恢復，低基數帶來(lái)的高增長(cháng)影響明顯減弱，因此當月產(chǎn)銷(xiāo)同比增速均比上月明顯回落，但累計數據中，與2019年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)形勢依然呈現向好發(fā)展態(tài)勢。

“從細分車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)、商用車(chē)兩類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)形勢基本與行業(yè)保持一致;在乘用車(chē)中，SUV單月產(chǎn)銷(xiāo)大于轎車(chē)，中國品牌乘用車(chē)本月市場(chǎng)份額提升明顯;在商用車(chē)中，貨車(chē)銷(xiāo)量已接近零增長(cháng)。”陳士華進(jìn)一步說(shuō)道。

對于未來(lái)電車(chē)銷(xiāo)量將呈現怎樣的趨勢，在陶金看來(lái)，新能源汽車(chē)成為近期汽車(chē)消費提振的重要拉動(dòng)力量。隨著(zhù)新廠(chǎng)家不斷加入，未來(lái)市場(chǎng)競爭程度將加大，規模效應也將更加明顯，疊加碳中和長(cháng)期要求、充電設施的進(jìn)一步完善，從長(cháng)期看有助于降低成本、提高質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)銷(xiāo)量的繼續增長(cháng)，與傳統能源汽車(chē)的差距也將越來(lái)越大。

陳士華認為，今年4月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總體表現依然好于行業(yè)，月度產(chǎn)銷(xiāo)保持在20萬(wàn)輛以上，產(chǎn)銷(xiāo)繼續刷新當月歷史記錄。“4月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成21.6萬(wàn)輛和20.6萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)1.6倍和1.8倍。”

綜合來(lái)看，今年1-4月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成858.6萬(wàn)輛和874.8萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)53.4%和51.8%，增速比1-3月回落28.3個(gè)百分點(diǎn)和23.8個(gè)百分點(diǎn)。

展望未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢，陳士華表示：“我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的穩定發(fā)展將仍然具備堅實(shí)基礎，但全球疫情走勢和國際環(huán)境還存在較大不確定性，國內各行業(yè)間恢復仍不均衡，同時(shí)芯片供應問(wèn)題對企業(yè)生產(chǎn)的影響可能重點(diǎn)在二季度顯現。”

來(lái)源:中國產(chǎn)經(jīng)新聞

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