武漢汽車(chē)改裝公司轉讓項目,項目公司主要有乘用車(chē)CNG/LPG兩用燃料改裝、商用車(chē)改裝、汽車(chē)塑膠零部件生產(chǎn)、汽車(chē)個(gè)性化改裝(PDI)、油電混合輪轂電機改裝五大業(yè)務(wù)板塊。是神龍汽車(chē)汽車(chē)公司和東風(fēng)乘用車(chē)有限公司指定的線(xiàn)下改裝基地。武漢汽車(chē)改裝公司51%股權轉讓?zhuān)D讓底價(jià)待定。
項目公司基本情況
東風(fēng)鴻泰武漢潔能汽車(chē)改裝有限公司成立于2001年7月24日,注冊資本800萬(wàn)元。由東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司控股,持有51%股權。香港祥盛國際控股有限公司持有34%股權,武漢億得力能源有限公司持有15%股權。
公司主要有乘用車(chē)CNG/LPG兩用燃料改裝、商用車(chē)改裝、汽車(chē)塑膠零部件生產(chǎn)、汽車(chē)個(gè)性化改裝(PDI)、油電混合輪轂電機改裝五大業(yè)務(wù)板塊。
乘用車(chē)CNG/LPG兩用燃料改裝工廠(chǎng),CNG/LPG兩用燃料改裝工廠(chǎng)是車(chē)用CNG/LPG兩用燃料改裝生產(chǎn)基地,目前具備年產(chǎn)10萬(wàn)臺車(chē)用CNG/LPG兩用燃料改裝生產(chǎn)能力。是神龍汽車(chē)汽車(chē)公司和東風(fēng)乘用車(chē)有限公司指定的線(xiàn)下改裝基地,技術(shù)水平居全國領(lǐng)先地位,具有高效、經(jīng)濟、環(huán)保的卓越性能。
商用車(chē)改裝工廠(chǎng),設備工藝技術(shù)先進(jìn)、具備多品種柔性化生產(chǎn)能力,工廠(chǎng)集專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)于一體。目前主要產(chǎn)品有下水道聯(lián)合疏通車(chē)、吸污車(chē)、清洗車(chē)、吸引壓送罐車(chē)、垃圾車(chē)(擺臂式垃圾車(chē)、車(chē)廂可卸式垃圾車(chē))、灑水車(chē)、吸糞車(chē)、污泥自卸車(chē)等。
塑膠零部件生產(chǎn)工廠(chǎng),塑膠零部件工廠(chǎng)具有與乘用車(chē)主機廠(chǎng)具備同步開(kāi)發(fā)能力;生產(chǎn)場(chǎng)地3276 平方米,倉儲及物流面積為3000平方米,辦公面積為640平方米;生產(chǎn)設備13臺(EH200、HT250、HT300、HT360、EH30、HT450J、HT450B、HT630、LS550-1、LS550-2、JM1000、HT1000、E1800),年生產(chǎn)能力為 1500噸;生產(chǎn)輔助設備實(shí)施37臺套,主要產(chǎn)品有標致3008、愛(ài)麗舍等車(chē)型座椅內外護板、標致408高低配導風(fēng)管、尾門(mén)檻護板、汽車(chē)保險杠骨架等150多個(gè)產(chǎn)品;同時(shí)正在同步開(kāi)發(fā)的X7RR前保支架等10余種產(chǎn)品。
汽車(chē)個(gè)性化改裝(PDI)工廠(chǎng),汽車(chē)個(gè)性化改裝(PDI)工廠(chǎng)是為神龍公司、東風(fēng)乘用車(chē)公司配套汽車(chē)售前個(gè)性化改裝(PDI)的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)改裝工廠(chǎng)。改裝項目包括整車(chē)內飾件鍍鉻、噴漆(如空調通風(fēng)口、車(chē)門(mén)扶手等)、外飾件裝飾(如進(jìn)氣格柵、霧燈區域等)、一體化內飾件(如座椅包覆、車(chē)門(mén)扶手包覆等)、功能裝飾件(如電動(dòng)尾門(mén)、車(chē)門(mén)迎賓燈等)。其中,公司自主研制并擁有自主知識產(chǎn)權并在國內擁有領(lǐng)先技術(shù)水準的智能儀表系統已在神龍公司中高端車(chē)型中投入使用。目前在產(chǎn)改裝車(chē)型包括雪鐵龍C4-畢加索時(shí)尚型(5座、7座版)、東風(fēng)標致508車(chē)頂噴漆改色、東風(fēng)標致3008倒車(chē)雷達安裝、東風(fēng)標致2008外包圍改裝、東風(fēng)雪鐵龍C3XR外包圍改裝,東風(fēng)雪鐵龍C4-世嘉改裝、東風(fēng)標致新308改裝等。
油電混合輪轂電機改裝項目,油電混合輪轂電機改裝項目是公司近年來(lái)通過(guò)引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),并大膽進(jìn)行了自主創(chuàng )新,在不改變車(chē)輛后橋和制動(dòng)結構的情況下加裝電動(dòng)混合系統,通過(guò)在后橋輪轂嵌入兩個(gè)電動(dòng)機,使普通的內燃機驅動(dòng)變?yōu)橛碗娀旌向寗?dòng)。核心部件采用高度集成的方式,通過(guò)對安裝支架改變,可方便安裝到各種車(chē)型上,這使其既能滿(mǎn)足汽車(chē)后市場(chǎng)安裝,也能適應前市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和匹配。油電混合輪轂電機改裝的汽車(chē)能最大程度地將優(yōu)勢量化為油耗的降低(25%-30%),在交通堵塞、路況復雜的情況下能達到35%以上。
2003年公司通過(guò)了ISO/TS16949:2000質(zhì)量體系認證,2004年取得湖北建設廳頒發(fā)的CNG汽車(chē)改裝資質(zhì),2006年取得武漢市發(fā)改委頒發(fā)的CNG汽車(chē)改裝資質(zhì),2007年取得國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設備改造維修許可,2014年取得湖北省頒發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)。
公司2016年營(yíng)業(yè)收入18095.84萬(wàn)元,凈利潤601.47萬(wàn)元,2017年度審計尚未完成。截止至2018年1月資產(chǎn)總計10596.38萬(wàn)元,負債總計8867.40萬(wàn)元,所有者權益1728.97萬(wàn)元。
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圖片來(lái)源:找項目網(wǎng)
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