2月1日0點(diǎn)52分，隨著(zhù)北京開(kāi)往重慶北方向的L3603次列車(chē)緩緩駛出北京站，2018年鐵路春運正式啟幕。為期40天的春運中，多項新技術(shù)新應用讓鐵路購票、出行更便捷，回家路更暢通。

　　為了提升旅客購票體驗，12306系統日售票能力從1000萬(wàn)張提升至1500萬(wàn)張，并優(yōu)化完善驗證碼策略，今年春運85%以上購票不再需要輸入驗證碼，同比提高15%。作為旅客出行服務(wù)的第一關(guān)卡，購票順利與否集中體現鐵路服務(wù)的成效高低，也是關(guān)乎旅客乘車(chē)權益的重要事宜。鐵路部門(mén)采取大數據分析，模擬旅客畫(huà)像，針對不同人群的出行需求完善售票環(huán)節，精準推算各類(lèi)地區、不同階層的票源所需，采取技術(shù)擴容，加大售票力度，確保旅客買(mǎi)的到，走的了，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)前移，使旅客感受到了鐵路部門(mén)的滿(mǎn)滿(mǎn)誠意。

　　與往年春運人山人海的繁忙景象不同，今年春運期間，網(wǎng)購車(chē)票及手機購票的占比，將會(huì )分別達到80%，在12306網(wǎng)站支付寶、微信支付功能基礎上，推廣了售票窗口、自動(dòng)售票機、列車(chē)車(chē)補、車(chē)站到補掃碼支付。旅客購買(mǎi)車(chē)票速度加快，途徑增多，內心體驗也會(huì )無(wú)比舒暢，而車(chē)站售票窗口就顯得比較冷清，如此一來(lái)，鐵路部門(mén)就需要轉移工作重心，將更多精力聚焦旅客候車(chē)服務(wù)，本來(lái)就為便捷買(mǎi)票點(diǎn)贊的旅客又能享受更高質(zhì)量的服務(wù)，對鐵路評價(jià)自然“用腳投票”。

　　春運期間，買(mǎi)票買(mǎi)的快，可對于集中進(jìn)站乘車(chē)的旅客來(lái)說(shuō)，檢票口更是一個(gè)客流爆發(fā)的地帶。為此“刷臉進(jìn)站”悄然問(wèn)世，為擁擠的客流有序分流。走近機器時(shí)，只需將臉部對準攝像頭，輕輕一照，只要票證信息相符、人臉與證件照比對通過(guò)，閘機便自動(dòng)放行。有效打擊假、逃票行為是保障旅客權益的底線(xiàn)思維，為旅客進(jìn)站乘車(chē)開(kāi)啟“一路綠燈”既是服務(wù)所需，更是鐵路自身發(fā)展必要。

　　從購票環(huán)節到檢票乘車(chē)，一套完整高效的服務(wù)體系為旅客營(yíng)造更多舒心場(chǎng)景。與過(guò)去人頭攢動(dòng)的“熱鬧”光景相比，旅客出行更安全、更便捷、更舒心，才有更多獲得感、幸福感和安全感。從這個(gè)語(yǔ)境上說(shuō)，新科技開(kāi)啟春運嬗變之路，滿(mǎn)足人民對于美好生活的新期待。

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