11月4日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )上市公司委員會(huì )2016年第二次理事會(huì )審議通過(guò)了《中國氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟設立策劃書(shū)》，中國氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成員主要來(lái)自氫燃料電池汽車(chē)上下游全產(chǎn)業(yè)鏈里的企業(yè)、專(zhuān)家、知名人士、資本市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)投資人士等。

　　氫燃料電池汽車(chē)相較純電動(dòng)汽車(chē)更具優(yōu)勢，氫燃料電池汽車(chē)利用氫的化學(xué)反應為汽車(chē)提供電能，動(dòng)力更可持續，能效更高，續航里程更長(cháng);排放物只有水，實(shí)現了零碳排放，沒(méi)有二次污染;加氣時(shí)間也大大縮短;氫氣密度較輕，一旦發(fā)生泄漏會(huì )向上豎狀擴散，爆炸的可能性不大;而更具優(yōu)勢的是，氫氣屬于可再生資源，工業(yè)廢氣、風(fēng)水發(fā)電等均可帶來(lái)充足的氫氣。因此氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展日益受各國國家政策支持，各國都紛紛投入重金推進(jìn)氫燃料電池汽車(chē)的研發(fā)，并制定了氫燃料電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展戰略及規劃。

　　中國氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的成立以及未來(lái)的運作，將加速推進(jìn)國外先進(jìn)氫能源燃料電池技術(shù)的引進(jìn)、開(kāi)發(fā)和應用，促進(jìn)國內就相關(guān)技術(shù)難題(如電堆、儲氫罐閥門(mén)等)的攻關(guān)速度，培育并發(fā)展自主核心技術(shù)能力，大幅度降低氫能源燃料電池成本;同時(shí)，也將不斷整合整個(gè)氫能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈，協(xié)調各大城市或地區，促進(jìn)中國氫能源燃料電池汽車(chē)的大規模商業(yè)化，進(jìn)而實(shí)現國家氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的有效整合，更好地做大做強氫產(chǎn)業(yè)鏈。

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