物流行業(yè)已經(jīng)逐漸步入走向現代化發(fā)展的快車(chē)道上，政策與市場(chǎng)的神助攻，讓物流行業(yè)在轉型升級的變化過(guò)程中顯得相對順利。

　　都說(shuō)“江山易改本性難移”，對于個(gè)人尚且如此，何況是一個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)。傳統物流行業(yè)依托于人力而為的局面，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的到來(lái)后瞬間顯現出落后的一面。信息不透明、服務(wù)不到位、依靠單薄的信任關(guān)系建立起來(lái)的市場(chǎng)秩序對物流行業(yè)的桎梏性更加明顯。行業(yè)需要適應現代化社會(huì )的需求以及擴展整個(gè)行業(yè)的發(fā)展之路，那么迫在眉睫的就是需要—改變!!!

　　因此，物流行業(yè)在各方的助力下，內外兼修，全方位部署行業(yè)硬件配套設施，同時(shí)梳理并建立行業(yè)內部的優(yōu)質(zhì)生態(tài)圈，借力互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，突破傳統發(fā)展思維，快速高效的實(shí)現整個(gè)行業(yè)的轉型升級。

    市場(chǎng)以“變化”激發(fā)潛在活力

　　中國物流市場(chǎng)體量的巨大，昭示著(zhù)整個(gè)物流市場(chǎng)是一個(gè)巨大的蛋糕，不斷的深入市場(chǎng)，就會(huì )發(fā)現這塊“蛋糕”不僅體積大，潛力也大。

　　伴隨著(zhù)實(shí)體經(jīng)濟物流需求的下滑，整個(gè)物流市場(chǎng)在業(yè)務(wù)量與價(jià)格上有了很大的回落，但是，稅制改革、高速公路收費體制以及勞動(dòng)力成本的提升等因素的影響，讓物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本持續走高，大環(huán)境的變化對物流市場(chǎng)的發(fā)展提出了新的需求。

　　物流市場(chǎng)如何在現有的大環(huán)境下激發(fā)自身的潛力，一方面應該提升物流市場(chǎng)的服務(wù)能力以更大的開(kāi)發(fā)物流市場(chǎng)的需求，另一方面建立健全現代物流市場(chǎng)管理體系，合理化的市場(chǎng)發(fā)展秩序必然能為物流行業(yè)騰出更大的發(fā)展空間。

　　企業(yè)以“變化”求取更好發(fā)展

　　90%的小微物流企業(yè)構成了龐大的物流行業(yè)，傳統的行業(yè)造就了傳統的經(jīng)營(yíng)模式，引發(fā)了物流行業(yè)的同質(zhì)化競爭，對于不斷發(fā)展變化的物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，物流企業(yè)該如何發(fā)展以適應市場(chǎng)的變化與行業(yè)的升級，是當下物流企業(yè)在自身的轉型升級過(guò)程中所要面對的問(wèn)題。

　　輕資產(chǎn)、人員少、市場(chǎng)涉及面淺等因素，讓很多物流企業(yè)在開(kāi)創(chuàng )初期都享受到了一定的好處，但是隨著(zhù)不斷的深入物流行業(yè)，單薄的人員構成以及片面的市場(chǎng)涉獵對于企業(yè)發(fā)展也形成了一定的阻礙。

　　怎樣獲得更好的資質(zhì)與更多的資金，怎樣深度挖掘客戶(hù)的需求，怎樣提升企業(yè)的品牌服務(wù)形象，以更好的滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，實(shí)現與同行的差異化競爭，是物流企業(yè)在自身轉型過(guò)程中需要突破的方面。恰逢其時(shí)，市場(chǎng)多元化的發(fā)展，也出現了很多有深度的服務(wù)平臺，他們在優(yōu)化物流生態(tài)鏈的同時(shí)，也為物流企業(yè)的發(fā)展提供“減負”，讓物流企業(yè)更好的發(fā)現企業(yè)自身的獨特優(yōu)勢，并結合平臺提供的全方位服務(wù)解決方案，助力中小微物流企業(yè)發(fā)展成為具有綜合服務(wù)能力與市場(chǎng)競爭力的企業(yè)。

　　萬(wàn)變不離其宗，對于重服務(wù)的物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，在實(shí)現信息透明化、運輸能力多元化以及不斷優(yōu)化的運輸效率同時(shí)，重點(diǎn)是要展現出更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平以及更加成熟的行業(yè)誠信體系，讓物流行業(yè)保持優(yōu)質(zhì)高速的發(fā)展動(dòng)力。

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)