進(jìn)入8月,在供給側結構性改革深入推進(jìn)和一系列穩增長(cháng)、調結構等政策的綜合作用下,物流運行呈現總體平穩,穩中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢。社會(huì )物流總額保持平穩增長(cháng);物流需求結構調整繼續深入推進(jìn);社會(huì )物流總費用規模小幅增長(cháng),增速持續回落;物流服務(wù)價(jià)格總體低位運行,短期波動(dòng)幅度有所增大。
一、社會(huì )物流總額保持平穩增長(cháng)
1-8月全國社會(huì )物流總額為145.7萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計算,同比增長(cháng)6.1%,增速比上年同期提高0.2個(gè)百分點(diǎn),與1-7月基本持平,保持基本平穩的發(fā)展態(tài)勢。
二、物流需求結構明顯改善
1-8月,物流需求結構明顯改善。在社會(huì )物流需求的結構中,工業(yè)品物流需求企穩回升;國際物流需求趨于改善,進(jìn)口物流需求量增速有所加快;與居民消費密切相關(guān)的快消品、食品等單位居民物流總額繼續保持穩健增長(cháng)。
----工業(yè)品物流需求企穩回升。1-8月,工業(yè)品物流總額135.6萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計算,同比增長(cháng)6.0%,增速與1-7月持平;8月當月增長(cháng)6.3%,增速比7月加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。
從結構看,一方面采礦及高耗能等傳統行業(yè)物流需求降幅有所收窄。8月份,采礦業(yè)物流需求同比下降1.3%,降幅比7月份收窄1.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,煤炭開(kāi)采和洗選業(yè)增長(cháng)1.5%,7月份為下降4.8%;石油和天然氣開(kāi)采業(yè)下降3.8%,降幅收窄1個(gè)百分點(diǎn);另一方面,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)物流需求增長(cháng)持續加快。8月份,高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)保持較快增長(cháng)。其中,高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(cháng)11.8%,裝備制造業(yè)增長(cháng)10.8%,繼續保持兩位數增長(cháng)。特別是航空航天器及設備制造業(yè)增長(cháng)24.3%,汽車(chē)制造業(yè)增長(cháng)21.4%,增速均超過(guò)20%……
---進(jìn)口物流需求量增速有所加快。1-8月,國際物流需求有所改善,進(jìn)口物流總額增速總體平穩,進(jìn)口物流量增速有所加快。進(jìn)口貨物物流總額6.6萬(wàn)億元,按可比價(jià)計算,比上年同期增長(cháng)7.0%,增速比1-7月回升1.3個(gè)百分點(diǎn)。
從不同品類(lèi)看,鐵礦砂、原油和銅等主要大宗商品進(jìn)口量增加。1-8月,我國進(jìn)口鐵礦砂6.7億噸,比上年同期增長(cháng)9.3%;原油2.5億噸,增長(cháng)13.5%;煤1.56億噸,增長(cháng)12.4%。
----民生物流需求保持快速增長(cháng)。1-8月,民生相關(guān)的單位與居民物品物流總額持續保持快速增長(cháng),同比增長(cháng)45.1%,增速比1-7月回落0.6個(gè)百分點(diǎn),但比上年同期提高13.2個(gè)百分點(diǎn)。
網(wǎng)上零售市場(chǎng)穩中有快,物流需求規模不斷擴大,保持較快增長(cháng)。根據國家統計局數據顯示,1-8月份,全國實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(cháng)25.5%,增速雖比1-7月回落0.5個(gè)百分點(diǎn),高于同期社會(huì )消費品零售總額增速14.9個(gè)百分點(diǎn)。
三、物流費用規模增速繼續回落
1-8月,社會(huì )物流總費用6.0萬(wàn)億元,同比增長(cháng)2.7%,增速比上年同期回落1.3個(gè)百分點(diǎn),年內增速較同期持續回落。
其中,運輸費用3.6萬(wàn)億元,同比增長(cháng)3.2%,占社會(huì )物流總費用的比重為52.0%;保管費用2.5萬(wàn)億元,同比增長(cháng)1.1%,占社會(huì )物流總費用的比重為35.3%;管理費用0.9萬(wàn)億元,同比增長(cháng)5.3%,占社會(huì )物流總費用的比重為12.7%。
四、物流市場(chǎng)規模穩步增長(cháng)
1-8月,物流市場(chǎng)規模穩步擴大,保持平穩增長(cháng)。物流業(yè)總收入5.1萬(wàn)億元,同比增長(cháng)4.2%,增速比1-7月小幅回升0.1個(gè)百分點(diǎn)。
五、物流服務(wù)價(jià)格低位運行
2016年以來(lái),物流服務(wù)價(jià)格總體低于上年同期水平,持續低位運行。進(jìn)入8月,公路物流價(jià)格指數環(huán)比回落,回落幅度有所增大;海運市場(chǎng)運力過(guò)剩,價(jià)格指數環(huán)比由升轉降。
公路物流運價(jià)連續走低。由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價(jià)指數2016年8月為96.9點(diǎn),比上月回落4.5%,比上年同期下降5.7%。月內除第五周小幅回升外前四周呈現“連續回落”的走勢,月指數達到年內較低水平。
海運價(jià)格環(huán)比回落。進(jìn)入8月沿海散貨運輸市場(chǎng)運力過(guò)剩情況有所加重,運價(jià)上漲勢頭明顯減緩,8月交通部發(fā)布的中國沿海(散貨)運價(jià)指數平均為857.9點(diǎn),環(huán)比由升轉降,比上月回落2.2%。1-8月中國沿海(散貨)運價(jià)指數平均為854.2點(diǎn),同比下降0.8%,總體低于上年同期水平。其中,煤炭、糧食貨種運價(jià)指數環(huán)比回落,金屬礦石、成品油貨種運價(jià)指數環(huán)比回升,原油貨種運價(jià)指數持平。
總的來(lái)看,8月份物流需求增速總體平穩,其中工業(yè)、國際物流需求有所回升,物流運行積極變化明顯。從先行指標看,物流業(yè)景氣指數中的新訂單指數為54.8%,業(yè)務(wù)活動(dòng)預期指數為58.6%,雖有小幅回落,但均保持在較高水平。進(jìn)入三季度隨著(zhù)傳統生產(chǎn)、建設旺季的到來(lái),以及穩增長(cháng)、加大供給側結構性改革、“三去一降一補”等相關(guān)的政策措施落實(shí)到位,后期物流運行將延續總體平穩,穩中有好的發(fā)展態(tài)勢。
圖片來(lái)源:找項目網(wǎng)
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