“雙十一”購物狂歡節快到了,將有天量包裹大派送,物流業(yè)又將面臨大考。
近幾年來(lái),隨著(zhù)電子商務(wù)迅猛發(fā)展,快遞業(yè)異軍突起,去年全國快遞量達到207億件,創(chuàng )造了舉世矚目的奇跡。我國非常重視物流業(yè)的供給側改革,積極推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算等信息技術(shù)與物流深度融合。進(jìn)入DT時(shí)代,新技術(shù)、大數據的廣泛運用,促進(jìn)供應鏈的重構、物流方案的升級,催生了新物流。
發(fā)展新物流給我省經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的機遇。今年1-9月,我省物流業(yè)景氣指數為53.2%,其中第三季度為54.1%,保持穩中有進(jìn)運行態(tài)勢,具有市場(chǎng)規模迅速擴大、業(yè)務(wù)范圍不斷擴展、區域集聚明顯等特征。同時(shí)也面臨著(zhù)地區間發(fā)展不平衡、同質(zhì)化競爭、配送體系不健全、企業(yè)管理水平和員工職業(yè)素養不高等困難與問(wèn)題。
物流業(yè)是當前經(jīng)濟發(fā)展的短板,其中蘊藏著(zhù)巨大潛力,發(fā)展新物流,既可發(fā)展新經(jīng)濟,又能提升傳統經(jīng)濟。所以,要加大政策扶持力度,加快配送體系建設,構建人力支撐體系,加快智慧物流發(fā)展,發(fā)揮技術(shù)、數據、整合、共享的力量,推動(dòng)物流業(yè)乃至整體經(jīng)濟的轉型升級。
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