中國裝備制造業(yè)經(jīng)濟運行景氣指數和出口指數顯示，短期內，我國裝備制造業(yè)經(jīng)濟下行壓力仍然很大，出口還處于收縮期;中期看，“十三五”期間，呈現前低后高增長(cháng)態(tài)勢;長(cháng)期看，到2025年，中國裝備制造業(yè)規模將由現在占全球30%達到35%以上，高端裝備制造業(yè)占裝備制造業(yè)比例將由現在的20%達到35%以上，出口規模占全球貿易超過(guò)20%。

　　研究發(fā)現，在一帶一路沿線(xiàn)國家中，處于前工業(yè)化時(shí)期的國家有1個(gè)，處于工業(yè)化初期階段的國家有14個(gè)，處于工業(yè)化中期階段的國家有16個(gè)，處于工業(yè)化后期階段的國家有32個(gè)，而處于后工業(yè)化時(shí)期的國家有2個(gè)。這說(shuō)明一帶一路沿線(xiàn)國家總體上仍處于工業(yè)化進(jìn)程中，且大多數國家處于工業(yè)化中后期階段。

　　“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區對裝備制造業(yè)具有巨大市場(chǎng)需求，未來(lái)對鐵路、管線(xiàn)、機場(chǎng)、港口、核電、電信等能源裝備和基礎設施的需求量將持續增長(cháng)。此外，對基礎設施建設、配套設施及裝備、相關(guān)產(chǎn)業(yè)設備和民生設備需求也十分巨大。中國裝備制造業(yè)參與“一帶一路”有著(zhù)諸多的條件和機遇。

　　從裝備制造業(yè)規模上看，中國“一帶一路”上的“朋友圈”分為4個(gè)等級：進(jìn)口額大于100億美元的國家屬于中國朋友圈的“土豪”級，包括俄羅斯、印度、新加坡、泰國等10個(gè)國家;進(jìn)口額在10億~100億美元的國家屬于“高產(chǎn)”級，包括波蘭、沙特阿拉伯、匈牙利、伊朗等19個(gè)國家;進(jìn)口額在1 億-10億美元的國家屬于“中產(chǎn)”級，包括蒙古、愛(ài)沙尼亞、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等30個(gè)國家;進(jìn)口額小于1億美元的國家屬于“低產(chǎn)”級，包括黑山、東帝汶等5個(gè)國家。

　　對于“土豪”和“高產(chǎn)”朋友，應找準產(chǎn)業(yè)鏈短板，開(kāi)展密切合作，提升對中國需求的依存度，可通過(guò)共建產(chǎn)業(yè)區、打造經(jīng)濟走廊等新型合作模式實(shí)現價(jià)值鏈衍生。

　　從裝備制造產(chǎn)品進(jìn)口占比看，中國“一帶一路”上的“朋友圈”又分為3個(gè)等級，進(jìn)口占比大于30%的國家屬于中國朋友圈的“深交”級，包括塔吉克斯坦、緬甸、柬埔寨、老撾、越南等9個(gè)國家;進(jìn)口占比在10%~30%的國家屬于“一般”級，包括伊朗、印度、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦等38個(gè)國家;進(jìn)口占比小于10%的國家屬于“淺交”階級，包括格魯吉亞、東帝汶、阿塞拜疆等17個(gè)國家。

　　根據進(jìn)口國家對中國裝備制造業(yè)需求的依存度，對于“深交”朋友，維護良好合作關(guān)系，擴大出口規模，構建“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)”立體化出口模式。對于“淺交”和“低產(chǎn)”朋友，以資金鏈牽引產(chǎn)業(yè)鏈，以投資帶動(dòng)貿易，以工程帶動(dòng)企業(yè)和產(chǎn)品走出去。趙奉杰同時(shí)表示，裝備制造業(yè)參與“一帶一路”建設要防范風(fēng)險。例如，在知識產(chǎn)權風(fēng)險方面，我國裝備制造業(yè)許多領(lǐng)域，專(zhuān)利布局遠沒(méi)有到位，企業(yè)“走出去”面臨威脅。

　　再如，要防范軍團作戰能力不足的風(fēng)險。“一帶一路”沿線(xiàn)部分國家的基礎設施建設和產(chǎn)業(yè)環(huán)境落后，裝備制造企業(yè)單兵作戰難以在短期內取得成效，甚至將承受較大風(fēng)險。因此，需要加強縱向產(chǎn)業(yè)鏈合作和橫向產(chǎn)業(yè)間合作，各類(lèi)企業(yè)需要在大型復雜項目中充分協(xié)作，形成軍團作戰、全面推進(jìn)的模式。此外，還要防范金融風(fēng)險，以及情報風(fēng)險等等。

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)