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                中國高端制造或再度出海 國產(chǎn)大飛機C919進(jìn)入倒計時(shí)

                 

                  近期從多個(gè)權威渠道獲悉,我國大飛機C919已完成機載系統安裝和主要的靜力、系統集成試驗,目前已進(jìn)入首飛前的最后準備階段,預計將在今年上半年實(shí)現首飛。按照中國商用飛機有限責任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國商飛”)評估,C919市場(chǎng)空間超過(guò)1000億美元,同時(shí)還能帶動(dòng)金屬材料、冶金加工、數控機床、動(dòng)力控制等航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節,促進(jìn)我國萬(wàn)億規模的航空產(chǎn)業(yè)加速成長(cháng)。

                 

                  招商證券等券商研報預計,到2030年,全球對C919所屬的160座級單通道噴氣客機的需求量約為14500架,而我國預計需求量約為2650架。按照中國商飛的預測,C919預計至少可銷(xiāo)售2000架以上,按照每架5000萬(wàn)美元測算,C919的市場(chǎng)空間超過(guò)1000億美元(約合6900億元)。

                 

                  我國制造業(yè)大而不強,面對人口紅利消失,勞動(dòng)成本上升,產(chǎn)業(yè)結構低下的大背景,制造業(yè)升級的需求迫切。接下來(lái)打造具有國際競爭力的制造業(yè),是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設世界強國的必由之路。航空航天裝備作為中國制2025十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一包括4個(gè)方向,分別是飛機、航空發(fā)動(dòng)機、航空機載設備與系統、航天裝備,將迎來(lái)國家和社會(huì )資本的大力支持。

                 

                  大飛機概念:中航飛機、洪都航空、中航電子、博云新材、中航機電、中航動(dòng)力、成發(fā)科技、中航動(dòng)控、中航重機等。

                 

                  來(lái)源: 財富傳奇實(shí)戰培訓

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