北京汽車(chē)數字化營(yíng)銷(xiāo)公司轉讓項目,項目公司從兩大汽車(chē)領(lǐng)域上市龍頭公司孵化而來(lái),核心團隊履歷豐富且深耕技術(shù)領(lǐng)域十余年擁有行業(yè)話(huà)語(yǔ)權,該公司所處市場(chǎng)前景廣闊,為國有參股企業(yè)。該公司35%股權轉讓?zhuān)D讓底價(jià) 927.6925萬(wàn)元。
項目公司基本情況
北京汽車(chē)數字化營(yíng)銷(xiāo)公司轉讓項目,項目公司成立于2013年,位于北京市,是一家以汽車(chē)大數據數字化營(yíng)銷(xiāo)為主的企業(yè)。
2018年10月,該公司與專(zhuān)注城市智慧賦能的科技高興企業(yè)強強聯(lián)手,共同為雄安新區的建設工地提供物聯(lián)網(wǎng)和工程車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。2019年4月,該公司和全國供銷(xiāo)總社集團的成員企業(yè)“社員網(wǎng)”簽署全面戰略合作協(xié)議開(kāi)拓“汽車(chē)下鄉”和“汽車(chē)新零售”的新興。次年5月, 與納斯達克上市公司團車(chē)網(wǎng)的14,000家汽車(chē)主機廠(chǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)賦能車(chē)聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)大數據合作。2021年,依靠以上技術(shù)沉淀、積累和公司的發(fā)展戰略導向,該公司一舉中標雄安新區政府“智慧工地物聯(lián)網(wǎng)和工程機械車(chē)聯(lián)網(wǎng)”政府工程建設監管平臺項目。
本項目不涉及職工安置、也不會(huì )導致項目公司的實(shí)際控制權發(fā)生轉移。
項目公司投資亮點(diǎn)
1、公司從兩大汽車(chē)領(lǐng)域上市龍頭公司孵化而來(lái)
公司目前的核心技術(shù)團隊于2011年參與大眾車(chē)聯(lián)網(wǎng)項目投標中標,12年上線(xiàn)第一期大眾車(chē)聯(lián)網(wǎng)項目,13年以原有世界500強公司技術(shù)團隊為核心,由中國有影響力的數字地圖提供商四維圖新賦能合資成立該公司。
2、公司團隊履歷豐富且深耕技術(shù)領(lǐng)域十余年擁有行業(yè)話(huà)語(yǔ)權
公司核心技術(shù)和管理人員來(lái)自國內領(lǐng)先汽車(chē)與物聯(lián)網(wǎng)企業(yè),擁有二十余年車(chē)輛網(wǎng)全場(chǎng)景解決方案經(jīng)驗,很早就中標了企業(yè)核心競爭力突出。且參與工業(yè)與信息化部關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)標準的制定,擁有行業(yè)話(huà)語(yǔ)權。
3、市場(chǎng)前景廣闊
2022年機動(dòng)車(chē)保有量4.17億量,其中汽車(chē)3.19億量,從存量市場(chǎng)角度,乘用車(chē)汽車(chē)電子2015的40%滲透率正在節節攀高,有望在未來(lái)2025年達到60%。而在增量角度,新能源汽車(chē)未來(lái)相比燃油車(chē)更加依賴(lài)車(chē)輛網(wǎng),而根據《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035)》政策,新能源汽車(chē)加速替代燃油車(chē)過(guò)程中,首當收益的將會(huì )是車(chē)輛網(wǎng)汽車(chē)電子服務(wù)市場(chǎng)。
項目公司所屬行業(yè)前景
2022年1月,《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》提出,穩妥發(fā)展自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同等出行服務(wù),鼓勵自動(dòng)駕駛在港口、物流園區等限定區域測試應用,推動(dòng)發(fā)展智能公交、智慧停車(chē)、慧安檢等。加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、船舶自主航行、船岸協(xié)同等領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)。預計受政策利好,無(wú)人駕駛行業(yè)將快速發(fā)展。
近年來(lái),國家出臺多項無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。2022年1月,《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》提出,穩妥發(fā)展自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同等出行服務(wù)。同年7月,《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細則》宣布北京開(kāi)放全國首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),加上車(chē)聯(lián)網(wǎng)是5G在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的主要應用場(chǎng)景、5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛等影響,車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展受到強大推動(dòng)。2018-2021年車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規模從970億元增長(cháng)至2126億元。2022年車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規模達到2771億元。
綜上,隨著(zhù)無(wú)人駕駛的日益興盛、車(chē)路協(xié)同的廣闊前景,車(chē)輛網(wǎng)是無(wú)人駕駛的頂層架構,因此公司所屬行業(yè)前景廣闊。
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