為避免延時(shí)收件、物流爆倉，讓“寶貝”早點(diǎn)到家，今年鐵路部門(mén)借鑒鐵路旅客運輸黃金周的組織模式與經(jīng)驗，充分依托高鐵快運、鐵路干線(xiàn)運輸優(yōu)勢，加強與電商、快遞企業(yè)合作，首次推出電商黃金周(11月11日至20日)服務(wù)。

 

　　一年一度的“雙11”，“剁手黨”們抓搶各種優(yōu)惠，早早將購物車(chē)填滿(mǎn)，零點(diǎn)一到，迅速支付。

 

　　為避免延時(shí)收件、物流爆倉，讓“寶貝”早點(diǎn)到家，今年鐵路部門(mén)借鑒鐵路旅客運輸黃金周的組織模式與經(jīng)驗，充分依托高鐵快運、鐵路干線(xiàn)運輸優(yōu)勢，加強與電商、快遞企業(yè)合作，首次推出電商黃金周(11月11日至20日)服務(wù)。

 

　　電商黃金周極速通道業(yè)務(wù)范圍

 

　　涉及全國所有高鐵列車(chē)經(jīng)停的505個(gè)城市，基本實(shí)現直轄市、省會(huì )城市、中東部地區地級市和經(jīng)濟發(fā)達縣域全覆蓋。

 

　　上海：對特情集裝袋 設處置預案

 

　　今年“雙11”淘寶的交易額再創(chuàng )新高、達到1027億元，訂單像潮水一般涌向各大物流公司。上海虹橋站作為國內客流量最大的高鐵站之一，此次共有19趟高鐵動(dòng)車(chē)組承擔了“雙11”電商物流的重任，助力網(wǎng)購達人們盡快拿到心愛(ài)的“寶貝”。

 

　　11月13日，從凌晨4時(shí)開(kāi)始，中鐵快運的6臺安檢儀同時(shí)開(kāi)始工作，來(lái)自各大電商平臺的貨物通過(guò)安檢儀檢測后，通過(guò)小推車(chē)一趟趟地運到列車(chē)站臺，在指定位置上整齊碼放，等待裝車(chē)?，F場(chǎng)的“90后”業(yè)務(wù)員陳蒙蒙通宵作業(yè)，對安檢過(guò)的貨物進(jìn)行反復核對，然后貼上已安檢的標識。

 

　　6時(shí)17分發(fā)往西安北的G1916次、6時(shí)22分發(fā)往鄭州東的G1802次高鐵正式上道，每車(chē)9人的裝卸隊伍小心翼翼地將貨物碼放在兩排座位之間的空隙里和大件行李處，留出中間的通道。在現場(chǎng)，青年志愿者的身影和青年突擊隊的團旗格外顯眼，原來(lái)，上海鐵路局團委發(fā)動(dòng)各鐵路站段的青年骨干，組織青年突擊隊和中鐵快運的青年職工一起助力高鐵快運。

 

　　在一輛已完成裝載的高鐵列車(chē)旁，中鐵快運的押運人正在理貨，然后在車(chē)廂兩端的端門(mén)處安裝門(mén)簾并將車(chē)廂內窗簾全部拉下……為了確保列車(chē)和貨物安全，中鐵快運將裝載集裝袋的車(chē)廂全部與有旅客乘坐的車(chē)廂隔離開(kāi)來(lái)，隨車(chē)押運人員負責在運輸過(guò)程中對裝載的貨物進(jìn)行巡視，萬(wàn)一集裝袋出現冒煙、漏水等情況，及時(shí)啟動(dòng)預案科學(xué)處置。

 

　　中鐵快運上海分公司負責人表示，在首個(gè)鐵路貨運電商黃金周期間，長(cháng)三角鐵路部門(mén)將在上海虹橋、上海、杭州東、寧波、溫州南、南京南、合肥南等7個(gè)辦理站，利用47趟高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)和3趟特快班列、5趟快速班列，主打“當日達”、“ 次晨達”、“ 一日達”等服務(wù)。

 

　　北京 小件行李穿上“防護服”

 

　　高鐵快運：倉到倉服務(wù) 保障時(shí)效性

 

　　11月10日凌晨2時(shí)，北京城睡意正濃，而位于豐臺區廣蓮路的中鐵快運北京分公司地下倉庫卻燈火通明。測試安檢儀、檢查貨運梯、準備快遞包裝用品……為了備戰“雙11”，員工們早已到崗，緊張地忙碌著(zhù)。

 

　　3時(shí)，一陣轟鳴聲傳來(lái)，準備“搭乘”當天第一班快遞專(zhuān)列DJ5901次發(fā)往鄭州的157件順豐快件被運至地下倉庫，?？吭谖锪鱾魉蛶?。員工們通力協(xié)作拉開(kāi)了此次作業(yè)的序幕：有的卸快遞，有的送安檢，有的按照配送地址分送行李車(chē)，井然有序、忙而不亂。

 

　　“我們提供的是倉到倉服務(wù)，中鐵快運汽車(chē)從順豐集散中心將貨物拉到北京西站，搭乘高鐵到達鄭州東站，通過(guò)我們的分揀再搭乘中鐵快運汽車(chē)到達順豐鄭州相應集散中心。公司統一指揮，員工熟練作業(yè)，讓整個(gè)過(guò)程控制在6小時(shí)之內，時(shí)效性非常強。”中鐵快運北京分公司副總經(jīng)理孫志軍說(shuō)。

 

　　時(shí)效性強是今年鐵路部門(mén)服務(wù)電商黃金周的一大特色。“時(shí)間優(yōu)勢得益于高鐵快遞‘進(jìn)城能力好’。”孫志軍說(shuō)，“很多高鐵站都在所在城市的市區內，相較于機場(chǎng)，距離收件的地點(diǎn)比較近，交通擁堵時(shí)可以實(shí)現快速轉運;另外，相較于航空，除極端惡劣天氣，高鐵都能正常行駛，能夠適應各種環(huán)境，保證快遞準時(shí)到達。”

 

　　不到1個(gè)小時(shí)，157件快遞已全部被分送完畢并通過(guò)行李車(chē)送上列車(chē)。高效率的同時(shí)，每一件快件都進(jìn)行了檢查，以確保安全。孫志軍表示，中鐵快運按照郵政行業(yè)的要求，做到了三個(gè)100%：100%實(shí)名托運，100%收寄驗視，100%安檢過(guò)機。

 

　　分揀過(guò)程中，部分小件行李還被“穿上”了一件“外套”——集裝容器。“保證列車(chē)安全的同時(shí)，我們也要保證列車(chē)運行中快件不損壞丟失。”孫立軍說(shuō)，“使用集裝容器能確保小件行李不受損害。運行途中有列車(chē)長(cháng)監管，有押運員定時(shí)理貨、清點(diǎn)數量，終點(diǎn)站有中鐵快運員工卸車(chē)，全程確保包裹安全。”

 

　　電商黃金周期間，北京鐵路局通過(guò)每天安排18趟預留車(chē)廂載客動(dòng)車(chē)組，1趟動(dòng)檢車(chē)、10趟行李車(chē)，提高運能2.5倍，預計將運輸快件700噸。

 

　　電商班列：倉大量多 穩定性更強

 

　　凌晨4時(shí)，在距中鐵快運北京分公司25公里外的北京鐵路局京鐵物流中心，熱火朝天的忙碌場(chǎng)景同樣在上演。

 

　　裝卸工熟練地將快件從物流車(chē)上卸下，通過(guò)安檢，放置到近百米的傳送帶上。分揀工分散站在傳送帶旁邊，將快件收集到相應片區的集裝籠里，再將一個(gè)個(gè)裝滿(mǎn)快件的集裝籠送上它們的專(zhuān)用電商班列，整個(gè)過(guò)程快速流暢。

 

　　流暢的作業(yè)得益于京鐵物流中心的充分準備。電商黃金周來(lái)臨之前，京鐵物流中心預先制定方案，統一調度組織，為電商快遞企業(yè)提供傳送帶安檢儀等各種設備，提高效率，讓物流作業(yè)更加流暢。

 

　　流暢的組織作業(yè)只是服務(wù)的一方面。為了更好地服務(wù)電商黃金周，北京鐵路局開(kāi)通了4列時(shí)速160公里直達上海與廣州的電商班列，為快件提供“一日達”保障。“‘雙11’航空運能有限，汽運在異常天氣下也沒(méi)有火車(chē)穩定，鐵路優(yōu)勢較為明顯。”順豐速遞負責人崔進(jìn)學(xué)表示，“時(shí)間基本一致下，電商班列倉大量多、穩定性更強，這是我們承包班列的主要原因。”

 

　　安全性強也是眾多用戶(hù)選擇電商班列的原因之一。“我們利用傳送帶運送與集裝籠裝車(chē)，將貨物破損率降到最低。同時(shí)使用施封鎖封閉車(chē)廂，防止貨物被盜丟失。”京鐵物流中心副主任張金超說(shuō)，電商黃金周期間，預計京鐵物流中心電商發(fā)送量可達13500噸左右，比“雙11”前增長(cháng)80%。

 

　　福州 充分利用高鐵運能冗余

 

　　“嗚……”11月11日9時(shí)45分，G330次(福州到天津西)列車(chē)從福州火車(chē)站緩緩啟動(dòng)，這是該站開(kāi)出的首趟“雙11”電商黃金周高鐵快運列車(chē)。當日18時(shí)56分，G330次列車(chē)到達天津西站，實(shí)現了快運物品朝發(fā)夕至。

 

　　當天一早，記者來(lái)到福州火車(chē)站行包車(chē)間，看到一件件體積正方的快運物品用灰黑色的集裝袋包裹，用小貨車(chē)直接運抵車(chē)站行李房。在行包車(chē)間前臺，安檢儀的皮帶輪正輸送貨物，安檢員在顯示屏上仔細查看掃描物品的透視影像。

 

　　“中鐵快運公司的快件物品一到行李房，第一個(gè)關(guān)口就是要進(jìn)行貨物安檢，這是高鐵安全運輸的重要保障，既對客戶(hù)負責，也對旅客安全負責!”該站行包車(chē)間黨支部書(shū)記劉京影介紹說(shuō)。

 

　　中國交通新聞網(wǎng)記者在行包庫房?jì)瓤吹?，為確?？旒锲愤\輸鏈條的通暢，福州站在行李房的倉庫里專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了快件物品專(zhuān)用貨位，并分成兩個(gè)區塊，將發(fā)送和到達快運物品分開(kāi)存放?？爝\物品整齊堆碼，物品上的標識、統一編號和條碼一致朝向通道外側，便于工作人員確認物件、裝車(chē)點(diǎn)貨。

 

　　8時(shí)10分，9名身著(zhù)藍色制服并帶有“中鐵快運”標識的工作人員開(kāi)始作業(yè)，快運物品被小心碼放到掛車(chē)上，通過(guò)動(dòng)力車(chē)牽引運至G330次列車(chē)即將?？康?號站臺上。到達站臺后，他們小心翼翼將貨物卸下，靜候列車(chē)的到來(lái)。

 

　　為確保站臺運輸秩序和快件物品的快速裝車(chē)，兩名車(chē)站客運員在站臺巡視檢查，他們負責到達動(dòng)車(chē)旅客下車(chē)后的引導出站以及稍后裝載快運物品時(shí)的站臺秩序維護。

 

　　9時(shí)22分，G5105次(上饒到福州)終到福州站，兩名客運員有序組織旅客下車(chē)完畢，中鐵快運工作人員開(kāi)始快速裝車(chē)，不到5分鐘，一噸左右的集裝袋包裝快件物品裝車(chē)完畢，在旅客開(kāi)始上車(chē)前完成了裝車(chē)作業(yè)。

 

　　記者看到，裝載快件物品的車(chē)廂選定在該組動(dòng)車(chē)組列車(chē)尾部的8號車(chē)廂，快件物品裝在車(chē)廂座位間的空檔上，充分利用高鐵動(dòng)車(chē)的運能冗余。

 

　　9時(shí)35分，G330次旅客開(kāi)始登車(chē)……

 

　　據了解，今年“雙11”電商黃金周首日，福州火車(chē)站共發(fā)往天津、北京、上海、鄭州等方向6趟高鐵快運列車(chē)貨物9噸700件，當日從西安、北京、杭州等方向到達該站的高鐵快運列車(chē)有5趟。

圖片來(lái)源：找項目網(wǎng)