聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

　　“以前一個(gè)月累死累活，也就掙5000元，現在轉行送外賣(mài)，工資多了2000元?！贝汗澕倨谶^(guò)后，小周進(jìn)入外賣(mài)行業(yè)，對他來(lái)說(shuō)，送外賣(mài)工資更高、也不費體力，或許是個(gè)更好的職業(yè)選擇。

　　無(wú)論是對于創(chuàng )業(yè)獨角獸還是任何大企業(yè)而言，保持創(chuàng )業(yè)心態(tài)可能才是真正的核心問(wèn)題。創(chuàng )業(yè)精神會(huì )在大膽、簡(jiǎn)單、扁平和開(kāi)放的公司中繁榮興盛，這樣的公司才會(huì )成為未來(lái)的企業(yè)巨頭。

　　統計顯示，近年來(lái)我國快遞業(yè)持續高速發(fā)展，已連續6年保持50%左右的增速。2016年業(yè)務(wù)量突破300億件大關(guān)，與上年相比實(shí)現了100億件的增長(cháng)，繼續穩居世界第一。

　　2016年對全球手機市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，是刻骨銘心的一年。國際上，三星蘋(píng)果爆炸接二連三，國產(chǎn)手機銷(xiāo)量創(chuàng )新高卻遭遇高層動(dòng)蕩，換帥不停，渠道變幻更是神秘莫測。

　　回顧2016年物流行業(yè)整體發(fā)展情況，主要表現出：1、總體運行態(tài)勢趨穩提質(zhì);2、市場(chǎng)供需結構深度調整;3、發(fā)展方式加快變革創(chuàng )新;4、物流企業(yè)結緣資本市場(chǎng)的特點(diǎn)。

　　近年來(lái)，在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、盈利困難的情況下，鋼鐵企業(yè)紛紛采取各種措施降本增效。除了在降低生產(chǎn)成本、改善產(chǎn)品品質(zhì)和擴大銷(xiāo)售份額方面做足功夫之外，很多鋼鐵企業(yè)把目光轉向對傳統物流模式的改革上，進(jìn)一步挖掘物流領(lǐng)域的利潤空間。

　　近日，國家郵政局發(fā)布《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)，提出到2020年基本建成普惠城鄉、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節能的快遞服務(wù)體系，形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

　　物聯(lián)網(wǎng)，被視為繼互聯(lián)網(wǎng)之后的又一次信息技術(shù)革命浪潮。物聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值將比互聯(lián)網(wǎng)大30倍，物聯(lián)網(wǎng)將成為下一個(gè)萬(wàn)億元級別的信息產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的紅利已經(jīng)逐漸消退，人工智能時(shí)代正在開(kāi)啟。2月16日，百度集團總裁兼COO陸奇發(fā)出通告，宣布自即日起將原度秘團隊升級為度秘事業(yè)部，直接向其匯報，以加速人工智能布局，及其產(chǎn)品化和市場(chǎng)化。

　　1月9日，小程序上線(xiàn)。短短一個(gè)月，它已經(jīng)從最初爆火到逐漸淡出人們視線(xiàn)，從眾望所歸到普遍看衰，一時(shí)冰火兩重天。對于流量如饑似渴的app創(chuàng )業(yè)者們來(lái)說(shuō)，小程序不僅沒(méi)有帶來(lái)新的紅利，反倒有可能吸走他們的app流量。