聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

為了充分發(fā)揮公鐵水聯(lián)運優(yōu)勢，推動(dòng)物流運輸加速發(fā)展。武鋼物流再次購置15臺半掛牽引車(chē)，為武鋼物流公路運輸再添“新動(dòng)能”。

8月6日，《人民日報》在其推特賬號上表示，歡迎谷歌返回中國大陸，但前提是它必須遵守當地法律。對此，相關(guān)人士分析認為，通過(guò)歡迎谷歌回歸，中國再次向全球工商界釋放出明確信號——中國依然在積極地敞開(kāi)胸懷擁抱世界。這給中國的營(yíng)商環(huán)境加了不少分。

據中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，海關(guān)總署今天(8日)發(fā)布，今年前7個(gè)月，我國貨物貿易進(jìn)出口總值16.72萬(wàn)億元人民幣，比去年同期增長(cháng)8.6%，繼續保持穩中向好的發(fā)展勢頭。

隨著(zhù)中國信息通信科技集團有限公司日前宣告成立，下半年中央企業(yè)的重組整合進(jìn)程被再次賦予想象空間。分析人士認為，根據歷史經(jīng)驗，下半年央企重組將繼續加碼，煤炭等五大領(lǐng)域整合案例將會(huì )持續涌現。

全球的大公司很多，各個(gè)行業(yè)都有自己的行業(yè)巨頭，如汽車(chē)行業(yè)的戴姆勒、大眾，制藥行業(yè)的輝瑞，化學(xué)領(lǐng)域的巴斯夫等。但毫無(wú)疑問(wèn)，在當下最吸引眼球的還是互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭。

倉儲物流、公路、鐵路運輸行業(yè)2018下半年策略，看好快遞高成長(cháng) ，關(guān)注鐵改和高分紅公路個(gè)股。

以區塊鏈為代表的全新時(shí)代正在邁著(zhù)堅定的步伐走入我們的視野，可以預見(jiàn)未來(lái)的行業(yè)將不會(huì )形成當前這種兩極分化的格局，一個(gè)以用戶(hù)為生態(tài)中心的全新時(shí)代正在悄然綻放。

隨著(zhù)中國鐵路不斷發(fā)展，鐵路運輸在現代物流體系里的比重越來(lái)越大，不僅國內的鐵路運輸網(wǎng)越來(lái)越密集，隨著(zhù)中歐班列的開(kāi)通運行，中國的鐵路運輸與世界也更加緊密地聯(lián)系在一起，中國正一步步成為世界鐵路運輸的領(lǐng)頭羊。

作為大數據背景下的“物流+互聯(lián)網(wǎng)”平臺，為了提升我國第三方物流企業(yè)信息化水平，CTM協(xié)同運輸管理平臺針對第三方物流公司日前存在的痛點(diǎn)，用基于大數據的云平臺幫助第三方物流企業(yè)構建基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高效運營(yíng)管理平臺，旨在幫助第三方物流公司提升物流運輸協(xié)作效率，整合物流運輸資源，降低物流運輸成本。

京東到家近日宣布，本月將在石家莊、南昌、溫州和無(wú)錫四城開(kāi)設服務(wù)，覆蓋人群超過(guò)2500萬(wàn)人，這些城市的沃爾瑪、永輝、卜蜂蓮花、全家等近5000家線(xiàn)下門(mén)店也會(huì )陸續入駐京東到家。隨著(zhù)二線(xiàn)城市消費能力逐漸崛起，二線(xiàn)城市開(kāi)始成為互聯(lián)網(wǎng)商家爭搶的熱土。