聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

　　2015年，遂寧全市社會(huì )物流總額達320億元，擁有物流企業(yè)230余家，其中省級物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)16家，從業(yè)人員10萬(wàn)余人，成為西部地區規模最大的現代物流基地之一。未來(lái)一段時(shí)間，將以服務(wù)成渝、面向西部、貫通沿海，打造與國際接軌的生產(chǎn)型物流園區為戰略定位，大力發(fā)展現代物流、商貿流通、電子商務(wù)等產(chǎn)業(yè)。

　　在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，溝通渠道不斷呈現碎片化，奢侈品品牌應該如何占領(lǐng)消費者心智?當銷(xiāo)售渠道不斷呈現多樣化，奢侈品品牌應該如何吸引消費者并為其提供更好的購物體驗?

　　近年來(lái)，“互聯(lián)網(wǎng)+”戰略實(shí)踐已逐漸深化，從國家到地方，從產(chǎn)業(yè)轉型、政策環(huán)境到資金扶持等諸多方面都進(jìn)行了密集的引導和推進(jìn)。然而新機遇的降臨，肯定也意味著(zhù)創(chuàng )新與挑戰的開(kāi)始。

　　從以產(chǎn)品為主的加工制造業(yè)，到生產(chǎn)服務(wù)型企業(yè)，再到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺型企業(yè)......作為中國溫控供應鏈標桿性企業(yè)之一，鮮易在互聯(lián)網(wǎng)+的大背景下，運用“供應鏈思維+互聯(lián)網(wǎng)思維+產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思維”實(shí)施平臺轉型，為中國冷鏈產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新探索轉型之路。

　　第3批自貿區總體方案即將獲批，擇日統一舉行掛牌儀式;圓通航空運行基地落戶(hù)石家莊;申通上市正式獲批，陳德軍首曝6大戰略;韓進(jìn)海運關(guān)閉歐洲業(yè)務(wù)，韓政府擬組建新聯(lián)盟

　　自去年12月烏鎮互聯(lián)網(wǎng)醫院高調亮相后，國內互聯(lián)網(wǎng)醫院的發(fā)展悄然提速。如何讓醫生把更多的時(shí)間解放出來(lái)用于互聯(lián)網(wǎng)醫療，是平臺發(fā)展的關(guān)鍵。對于主要提供碎片化服務(wù)且同類(lèi)產(chǎn)品越來(lái)越多的移動(dòng)醫療，能否邁過(guò)資源積累這個(gè)門(mén)檻仍是個(gè)大難題……

　　至少，互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企會(huì )為傳統車(chē)企帶來(lái)觀(guān)念上的變化，使其能夠形成危機感，更重視用戶(hù)需求。盡管不斷被外界質(zhì)疑只是借助PPT圈錢(qián)劃地，但互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)入局汽車(chē)行業(yè)的聲浪還是越來(lái)越高。

　　中國很多企業(yè)并沒(méi)有設立供應鏈管理這一職能，有些甚至根本沒(méi)有這方面的概念。它們對供應鏈管理認識粗淺、不成系統。這使企業(yè)難以通過(guò)職能整合和整體流程管理來(lái)實(shí)現利潤。在大多數企業(yè)，采購、規劃、運輸、倉管等不同子流程都各自為政，各自處理自己的問(wèn)題。

　　近幾天，政府工作報告中的“強”勢新語(yǔ)被各大媒體轉載解讀，互聯(lián)網(wǎng)+、創(chuàng )客、三個(gè)支撐帶等等成為熱詞，那么，互聯(lián)網(wǎng)+跨境物流后，能碰出怎樣酷炫的火花，玩法又有何變化呢?

　　9月底，國務(wù)院出臺了《關(guān)于加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”工作的指導意見(jiàn)》，強調要最大程度利企便民，讓企業(yè)和群眾少跑腿、好辦事、不添堵，不斷擴大在線(xiàn)辦理政務(wù)服務(wù)事項的范圍?！熬W(wǎng)上辦電”，也正是國網(wǎng)浙江省電力公司近年來(lái)大力推進(jìn)的一項便民服務(wù)舉措。