聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

截至2017年6月2日，工信部已發(fā)布五批新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄，共有1782款車(chē)型位列其中，新能源專(zhuān)用車(chē)此番共有91款車(chē)型入選，其中從事物流運輸的純電動(dòng)廂式運輸車(chē)及載貨車(chē)共有72款車(chē)型，另有1款燃料電池廂式運輸車(chē)。

　　每一輛智能共享單車(chē)均配備了“北斗+GPS”衛星導航芯片和物聯(lián)網(wǎng)多模芯片，能夠與摩拜單車(chē)的大數據后臺實(shí)時(shí)連接，精準掌控每一輛車(chē)的位置和狀態(tài)，從而實(shí)現精細化智能運維。同時(shí)推出了行業(yè)唯一一個(gè)人工智能大數據平臺“魔方”，在騎行預測、供需平衡、停放管理等領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，可謂黑科技加身。

　　今年端午假期鐵路旅客運輸自5月27日起至5月30日，共4天。全國鐵路預計發(fā)送旅客4460萬(wàn)人次，日均發(fā)送1115萬(wàn)人次，同比增長(cháng)10.5%。其中，5月28日將是端午小長(cháng)假客流最高峰，預計發(fā)送旅客1270萬(wàn)人次，比去年最高峰日增加142萬(wàn)人次，同比增長(cháng)12.6%。從車(chē)票發(fā)售情況看，假日期間，北京、上海、青島、西安等城市客流較為集中。

　　近年來(lái)隨著(zhù)智能化熱潮的興起，廚電產(chǎn)品也用上了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)。智能廚電產(chǎn)品讓烹飪更簡(jiǎn)單，讓廚房生活充滿(mǎn)樂(lè )趣，讓廚房從一個(gè)煙熏火燎、枯燥無(wú)味的地方，變成一個(gè)集美食、娛樂(lè )、分享于一體的生活中心。不過(guò)雖然不斷有新產(chǎn)品推出，但卻屢有消費者吐槽其徒有其表，實(shí)用性差，業(yè)內人士提醒，選智能廚電要看這些是否實(shí)用，千萬(wàn)不

　　針對快遞企業(yè)上調全網(wǎng)派件費的消息，5月19日申通、百世、天天快遞三家公司回應南都記者時(shí)給予了證實(shí)，其中天天快遞是今年第二次上調。業(yè)內分析認為，此舉意味著(zhù)運營(yíng)成本上漲，行業(yè)洗牌正在加劇。

　　快遞行業(yè)在經(jīng)歷多年高速發(fā)展后，增速正逐漸放緩。圓通速遞今年一季度營(yíng)收與利潤增速更是下跌到個(gè)位數。在此背景下，圓通此前宣布以約10.41億港元收購在港上市的國際貨運代理服務(wù)供貨商——先達國際物流。

　　據《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )發(fā)展狀況統計報告》顯示截至2015年12月，中國網(wǎng)民規模達6.88億，互聯(lián)網(wǎng)普及率為50.3%，手機網(wǎng)民規模達6.2億，占比提升至90.1%，網(wǎng)民中即時(shí)通信用戶(hù)規模達到6.24億，較2014年底增長(cháng)了3632萬(wàn)，占網(wǎng)民總體的90.7%，在網(wǎng)絡(luò )應用中位居第一。毋庸置疑，中國目前已進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代。

　　互聯(lián)網(wǎng)銀行和傳統民營(yíng)銀行最大的區別，在于其純線(xiàn)上的運營(yíng)模式。然而，值得注意的是，不同于直銷(xiāo)銀行，互聯(lián)網(wǎng)銀行屬于以區域性中小銀行為定位的民營(yíng)銀行，其牌照功能相對齊全，不僅可以經(jīng)營(yíng)線(xiàn)上業(yè)務(wù)，也可以設有線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)。以網(wǎng)商、微眾為代表的民營(yíng)銀行是自愿放棄設立線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)，選擇成為純粹的互聯(lián)網(wǎng)銀行。

　　4月25日，京東宣布獨立物流業(yè)務(wù)，說(shuō)要形成全國最大的同城配送網(wǎng)絡(luò )，不排除未來(lái)獨立上市。相關(guān)分析很多，這篇文章又提供一個(gè)新的角度：京東物流為什么要在這個(gè)時(shí)候選擇獨立?

　　“大數據、智能化、移動(dòng)互聯(lián)、云計算共同應用在‘運力智慧小鎮暨互聯(lián)網(wǎng)+集裝箱交易平臺江蘇中心’，打造的全新運力將對揚州乃至周邊城市的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生直接作用，引領(lǐng)物流新時(shí)代的到來(lái)?！?9日，中車(chē)互聯(lián)運力集團負責人告訴記者，這個(gè)項目落戶(hù)揚州，標志著(zhù)揚州向未來(lái)創(chuàng )新樹(shù)立全國性物流樞紐地位。