傳播國有企業(yè)混改商機,聚焦國有資產(chǎn)交易時(shí)訊,拓展投資并購價(jià)值管理視野
短期內,我國裝備制造業(yè)經(jīng)濟下行壓力仍然很大,出口還處于收縮期;中期看,“十三五”期間,呈現前低后高增長(cháng)態(tài)勢;長(cháng)期看,到2025年,中國裝備制造業(yè)規模將由現在占全球30%達到35%以上,高端裝備制造業(yè)占裝備制造業(yè)比例將由現在的20%達到35%以上,出口規模占全球貿易超過(guò)20%。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量取得了長(cháng)足進(jìn)步。目前我國現行國家標準和行業(yè)標準中,裝備制造業(yè)標準占總數的50%以上,基本形成了適應產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標準體系。
我國工業(yè)和信息化部等三部門(mén)近日發(fā)布了專(zhuān)項行動(dòng)指南,宣布要用10年時(shí)間,推動(dòng)裝備制造業(yè)質(zhì)量和品牌達到世界制造強國水平,以“中國裝備”樹(shù)立“中國制造”的質(zhì)量和品牌新形象。
承接來(lái)自全球的產(chǎn)業(yè)轉移,中國的中低端制造業(yè)有著(zhù)無(wú)法克服的頑疾,比如生產(chǎn)技術(shù)含量、品質(zhì)標準、品牌意識等等,在勞動(dòng)力成本擠壓和優(yōu)惠政策吸引雙管齊下,繼續轉移成為這些企業(yè)惟一的選擇。
憑借“敢為天下先”的城市精神,中山裝備制造企業(yè)已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域與世界名企開(kāi)展對話(huà)合作。而在月底開(kāi)幕的第二屆珠西裝洽會(huì )上,同樣將有一批來(lái)自中山的裝備制造企業(yè)攜最新設備閃亮登場(chǎng)。
中國制造2025,是中國制造業(yè)三十年規劃的第一個(gè)十年,就是到2025我們中國制造水平要提升,在后二十年,我們要達到先進(jìn)國家水平的前列,這個(gè)目標是很清晰的。
今年前7個(gè)月,西北地區出口保持了較快的增速,其中陜西、甘肅、青海、新疆的出口總額增速分別達到19.6%、15.7%、6.7%、5.7%,分別為全國第一、第二、第四、第五名。全國同期出口額增速第三位的是湖北,增速為10.5%。
8月初,發(fā)射天宮二號空間實(shí)驗室的長(cháng)征二號FT2火箭及發(fā)射神舟十一號載人飛船的長(cháng)征二號F遙十一火箭,安全運抵酒泉衛星發(fā)射中心發(fā)射場(chǎng),開(kāi)展發(fā)射場(chǎng)區總裝和測試工作。這標志著(zhù)我國新一輪載人航天任務(wù)正式進(jìn)入發(fā)射準備階段。
智能制造是制造業(yè)新的生產(chǎn)方式,推進(jìn)智能制造是一項復雜而龐大的系統工程,要加強智能制造的頂層設計和統籌規劃,著(zhù)力解決發(fā)展中的共性和基礎問(wèn)題。
目前看來(lái),智能車(chē)間和智能工廠(chǎng)都屬于術(shù)的層級,智能制造才屬于道的層級。術(shù)無(wú)窮,道亦無(wú)盡;道有盡,術(shù)亦可無(wú)窮,卻難有質(zhì)的突破。
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