聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

　　互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)一路高歌猛進(jìn)，不少企業(yè)存在著(zhù)競速難提質(zhì)的問(wèn)題，導致后續發(fā)展缺乏動(dòng)力。當下互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)競爭激烈，風(fēng)險更是不容小覷，在產(chǎn)業(yè)“虛胖”的背后，企業(yè)戰略應該更趨向穩健，給予投資者更多信心。

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮中，傳統商旅業(yè)者開(kāi)始將互聯(lián)網(wǎng)思維融合到行業(yè)的發(fā)展模式中，并進(jìn)一步細分了商旅市場(chǎng)，為商旅服務(wù)創(chuàng )新開(kāi)辟出一片“藍?！??！盎ヂ?lián)網(wǎng)空鐵服務(wù)”“智慧旅游”“商旅管家”已經(jīng)成為各大航空公司、鐵路系統、旅游企業(yè)正在轉型發(fā)展的方向。

　　針對物流業(yè)發(fā)展突出問(wèn)題，國家發(fā)展改革委等部門(mén)通過(guò)加強統籌規劃、著(zhù)力補齊物流短板、促進(jìn)交通物流融合發(fā)展、積極發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流、推進(jìn)物流業(yè)降本增效等，提升物流業(yè)運行質(zhì)量和效率，取得積極成效。

　　湖北物流綜合效率效益不高是物流成本高的主要原因，突出表現在多式聯(lián)運發(fā)展不足、運輸組織環(huán)節冗余、標準化集裝化水平較低、物流信息化水平整體不高等，抬升了轉運、裝卸、組織等物流總體成本。

　　今年是傳統企業(yè)紛紛轉型互聯(lián)網(wǎng)的一年。建筑業(yè)也不甘其后紛紛與“互聯(lián)網(wǎng)+”、BIM、大數據、智能化、移動(dòng)通信、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等高新詞匯聯(lián)系在了一起。與此同時(shí)，隨著(zhù)政府的大力推動(dòng)，建筑施工行業(yè)正在加速轉型升級，由勞動(dòng)密集型向技術(shù)、知識和管理密集型轉變。

　　在過(guò)去幾年里，“互聯(lián)網(wǎng)+食品”概念釋放出巨大市場(chǎng)潛力，但自2016年開(kāi)始，“互聯(lián)網(wǎng)+食品”行業(yè)出現震蕩：生鮮電商在燒錢(qián)補貼中止后出現批量死亡，外賣(mài)平臺受到密集關(guān)注，零食電商面臨高銷(xiāo)售額低利潤的尷尬。重壓之下，“互聯(lián)網(wǎng)+食品”行業(yè)開(kāi)始尋求變革。

　　隨著(zhù)“雙11”的臨近，快遞行業(yè)又將迎來(lái)一輪業(yè)務(wù)高潮。海量快遞所帶來(lái)的如包裝材料不環(huán)保、浪費驚人、污染環(huán)境等問(wèn)題也引發(fā)了廣泛關(guān)注。

　　快遞奇跡，將再次刷新屬于中國的世界紀錄。2013年，92億單;2014年，139.6億單——首次超越美國;2015年，再創(chuàng )紀錄，達到207億單;隨著(zhù)2016年雙11再度來(lái)臨，天量包裹備受矚目。

　　據銀監會(huì )發(fā)布的數據顯示，截至2016年二季度末，商業(yè)銀行不良貸款余額14373億元，較上季末增加452億元。而互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)，因風(fēng)控遠不如傳統金融機構，不良率更高。蘇寧消費金融公司的不良率達10.37%，且有內部人士表明一些面向大學(xué)生提供分期消費的平臺，不良率超過(guò)25%。

　　2016年中國杭州互聯(lián)網(wǎng)金融博覽會(huì )今天在浙江世貿國際展覽中心舉行。本次展會(huì )集中展示互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng )新服務(wù)與產(chǎn)品，將論壇、互動(dòng)、展示、接觸等內容相互融合，搭建一個(gè)專(zhuān)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)金融合作交流平臺，實(shí)現從線(xiàn)上到線(xiàn)下的深入整合，進(jìn)一步推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)快速發(fā)展。