聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量出現大幅增長(cháng)，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，2014年至2020年，我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從7.5萬(wàn)輛攀升至136.7萬(wàn)輛。作為汽車(chē)后市場(chǎng)中的重要一環(huán)，新能源汽車(chē)保險也日益受到社會(huì )關(guān)注。

新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉型升級的重要方向，也是我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰略選擇。

兩會(huì )期間，全國人大代表、江汽集團高級工程師周福庚關(guān)注國家戰略新興產(chǎn)業(yè)，認真履職盡責，為新能源汽車(chē)發(fā)展建言獻策。

自去年9月開(kāi)始，我國提出2030年碳達峰、2060年碳中和的時(shí)間表，到目前，全國20個(gè)省、直轄市和自治區已經(jīng)提出2021年將研究、制定碳達峰方案，各企業(yè)也應聲而動(dòng)。而聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)層面，新能源汽車(chē)、氫能、新能源消納、充換電基礎設施等成為近年來(lái)的發(fā)展重心。

新能源汽車(chē)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，未來(lái)，在諸多領(lǐng)域有望繼續實(shí)現突破。分析人士認為，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)擁有一定的優(yōu)勢，但在汽車(chē)芯片、制造工藝等領(lǐng)域還存在短板。2020年印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021—2035年)》，將“提高技術(shù)創(chuàng )新能力”列為5項戰略任務(wù)之首。而從當前融資方向看，智能駕駛領(lǐng)域正密集獲得一級市場(chǎng)資本的青睞。

動(dòng)力電池，被稱(chēng)為新能源汽車(chē)的“心臟”。10多年技術(shù)儲備，3年攻關(guān)，一朝突破……這是一家中國企業(yè)為研制動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料單晶三元材料而走過(guò)的歷程。中國企業(yè)在關(guān)鍵材料上的技術(shù)突破，不僅讓動(dòng)力電池這顆“心臟”更加強勁，也充分彰顯了我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的好勢頭。

國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》，提出到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右，到2035年，純電動(dòng)汽車(chē)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流，并從多方面提出一系列支持舉措。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將向高質(zhì)量發(fā)展。近日，國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)提出，將向高質(zhì)量發(fā)展，邁向世界汽車(chē)強國的國家戰略。

細分汽車(chē)銷(xiāo)售品類(lèi)來(lái)看，中研普華研究員王洋洋在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，大眾較為認同新能源理念成為新能源車(chē)主的首要購車(chē)原因，上下班代步為主要用途。電池質(zhì)量和穩定性為車(chē)主購車(chē)時(shí)關(guān)注的主要因素。此外，近9成用戶(hù)在購車(chē)時(shí)關(guān)注車(chē)輛智能化，用戶(hù)認為智能硬件與自動(dòng)駕駛為智能汽車(chē)的主要優(yōu)勢。因此，在乘用車(chē)銷(xiāo)售量下滑的情況下，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量

此前，工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、商務(wù)部三部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)。其中明確，為促進(jìn)農村地區新能源汽車(chē)推廣應用，引導農村居民出行方式升級，助力美麗鄉村建設和鄉村振興戰略，于2020年7月至2020年12月聯(lián)合組織開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，隨著(zhù)近半年時(shí)間過(guò)去，