傳播國有企業(yè)混改商機,聚焦國有資產(chǎn)交易時(shí)訊,拓展投資并購價(jià)值管理視野
新華社北京11月2日電 國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2021-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)。
征求意見(jiàn)稿發(fā)布10個(gè)月后,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一輪頂層設計終獲通過(guò)。2020年10月9日晚,國務(wù)院總理李克強主持召開(kāi)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議,為培育壯大綠色發(fā)展新增長(cháng)點(diǎn),會(huì )議通過(guò)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑上,技術(shù)創(chuàng )新以及融合發(fā)展已成為關(guān)鍵共識;在基礎設施建設上,充電、換電、加氫等模式將實(shí)現多元化配套;在公共領(lǐng)域用車(chē)上,公
為適應產(chǎn)業(yè)升級趨勢和綠色消費新需求,國常會(huì )通過(guò)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》,明確充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,強化企業(yè)在技術(shù)路線(xiàn)選擇等方面的主體地位,更好發(fā)揮政府在標準法規制定、質(zhì)量安全監管等方面作用。引導新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,推動(dòng)建立全國統一市場(chǎng),提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競爭力。
2020年10月9日召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議通過(guò)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》,明確充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,強化企業(yè)在技術(shù)路線(xiàn)選擇等方面的主體地位,更好發(fā)揮政府在標準法規制定、質(zhì)量安全監管等方面作用。引導新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,推動(dòng)建立全國統一市場(chǎng),提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場(chǎng)競爭力。
2020年9月21日,國家發(fā)改委、財政部、能源局、科技部與工信部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應用的通知》,宣布開(kāi)展暫定為期四年的燃料電池汽車(chē)示范運用期,爭取完成關(guān)鍵核心技術(shù)突破,構建完整產(chǎn)業(yè)鏈,為規?;a(chǎn)業(yè)化奠定基礎。
近日,重慶市發(fā)布2020年度支持新能源汽車(chē)推廣應用激勵措施,行業(yè)對政府推出的激勵措施表現出濃厚興趣。在行業(yè)發(fā)展步伐出現放緩的大背景下,拓展新能源汽車(chē)的應用場(chǎng)景,成為政策與市場(chǎng)共同的選擇。
2020年9月23日訊,發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于擴大戰略性新興產(chǎn)業(yè)投資 培育壯大新增長(cháng)點(diǎn)增長(cháng)極的指導意見(jiàn)》,(發(fā)改高技〔2020〕1409號,以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導意見(jiàn)》)?!吨笇б庖?jiàn)》提出,加快新能源汽車(chē)充/換電站建設,提升高速公路服務(wù)區和公共停車(chē)位的快速充/換電站覆蓋率。實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測試和示范應用,加大車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)路協(xié)同基礎設施建設力度,加
終版新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃出爐前夕釋放出新的信號。9月16日下午,在2020全球新能源汽車(chē)供應鏈創(chuàng )新大會(huì )上,國家新能源汽車(chē)創(chuàng )新工程項目專(zhuān)家組組長(cháng)王秉剛透露,2.0版“節能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖”已通過(guò)專(zhuān)家評審,很快就要正式發(fā)行。
在9月5日舉行的2020中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇開(kāi)幕大會(huì )上,來(lái)自國家發(fā)展改革委、財政部、工信部、交通運輸部委官員透露了下一步新能源汽車(chē)行業(yè)政策思路,涉及技術(shù)創(chuàng )新、行業(yè)補貼、促進(jìn)消費等多個(gè)方面。
2020年8月19日,工業(yè)和信息化部正式公布修改后的《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規定》,與此前相比,主要修改內容有三個(gè)方面:一是刪除申請新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)準入有關(guān)“設計開(kāi)發(fā)能力”的要求。二是將新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調整為24個(gè)月。三是刪除有關(guān)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)申請準入的過(guò)渡期臨時(shí)條款。
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