聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

2022年8月9日，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì )”)發(fā)布數據顯示，今年7月乘用車(chē)市場(chǎng)零售量同比增長(cháng)20.4%，是以往10年的次高增速。事實(shí)上，國內車(chē)市持續增長(cháng)離不開(kāi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的貢獻，今年7月零售量同比增長(cháng)117.3%，年銷(xiāo)量也將沖擊600萬(wàn)輛關(guān)口。而在新能源汽車(chē)狂奔下，自主品牌在車(chē)市中的地位也穩步上升。

隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率持續攀升，充電樁行業(yè)迎來(lái)了進(jìn)一步的發(fā)展與擴張。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)的短板也開(kāi)始顯現，“里程焦慮”可以說(shuō)是困擾新能源車(chē)主的最大問(wèn)題之一。充電樁市場(chǎng)還有巨大空間并且遠未成熟，未來(lái)兩三年還會(huì )進(jìn)一步洗牌，有望突破行業(yè)雜亂、企業(yè)盈利困難的瓶頸狀態(tài)。隨著(zhù)新能源汽車(chē)滲透率持續攀升，充電樁行業(yè)也迎來(lái)了進(jìn)一步

2022年4月26日消息，汽車(chē)消費的穩定和擴大，且“碳中和”目標為新能源汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展注入新動(dòng)力。據工信部最新數據顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車(chē)已累計推廣突破1000萬(wàn)輛大關(guān)，達到1033萬(wàn)輛。一季度，新能源汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)分別完成129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛，同比均增長(cháng)1.4倍，市場(chǎng)滲透率達19.3%，較2021年全年提高5.9pct。目前，我國新能

翻開(kāi)中國經(jīng)濟一季度成績(jì)單，“穩”成為關(guān)鍵詞，“進(jìn)”的力量也在積蓄。表現在汽車(chē)行業(yè)，一季度，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雖不及預期，但同比仍有微增，其中，新能源汽車(chē)增長(cháng)勢頭強勁，產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙超過(guò)百萬(wàn)輛，呈不斷突圍向上姿態(tài)。

2022年3月5日提請審議的政府工作報告明確繼續支持新能源汽車(chē)消費，并提出減稅降費、維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定等政策，對包括新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在內的實(shí)體經(jīng)濟加大支持力度。

2022年新春伊始，新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。1月份通常為新能源汽車(chē)銷(xiāo)售淡季。但今年1月份，我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)“淡季不淡”，延續高增速。

新能源汽車(chē)行業(yè)在2021年迎來(lái)了開(kāi)花結果的高光時(shí)刻。2022年1月15日，中國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )公布了2021年12月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量。數據顯示，廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有14家，其中：比亞迪93338輛、特斯拉中國70847輛、上汽通用五菱60372輛，分別位居前三名;小鵬、理想、蔚來(lái)、哪吒等新勢力車(chē)企銷(xiāo)量均突破萬(wàn)輛，領(lǐng)頭羊小鵬汽車(chē)12月的銷(xiāo)

在剛剛舉行的中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )媒體溝通會(huì )上，中國科學(xué)院院士、中國電動(dòng)車(chē)百人會(huì )副理事長(cháng)歐陽(yáng)明高稱(chēng)，今年我國新能源市場(chǎng)增長(cháng)超出預期，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和滲透率在2021年逐月快速提升，新能源汽車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)入了爆發(fā)式增長(cháng)新階段。

新能源汽車(chē)正成為越來(lái)越多消費者的選擇。不久前，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)布的最新數據顯示，今年1至10月，全國新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)售254.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)176.6%。新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售模式也在悄然變化。相對于傳統燃油車(chē)主要通過(guò)4S店進(jìn)行銷(xiāo)售，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)品牌選擇將賣(mài)場(chǎng)設置在大型商場(chǎng)和購物中心，采取“直營(yíng)門(mén)店”方式，像智能手機、筆記

據悉，行業(yè)主要企業(yè)正在努力尋求資本支持擴大規模，加速推進(jìn)高壓快充、換電技術(shù)的研發(fā)落地，解決車(chē)樁供需矛盾。奧特迅證券部工作人員表示，目前公司在售的充電樁產(chǎn)品均為大功率快充設備，并計劃進(jìn)一步加強研發(fā)，加快建設示范充電場(chǎng)站的速度。而特銳德相關(guān)負責人曾公開(kāi)表示，隨著(zhù)新能源汽車(chē)的大規模發(fā)展，充電單樁的技術(shù)路線(xiàn)難以持續，充電網(wǎng)才