聚焦國資項目，傳遞混改商機，找項目更高效！

2020年8月11日至13日，以“冬芽”為主題的2020第十二屆中國汽車(chē)藍皮書(shū)論壇在武漢召開(kāi)。3天會(huì )期、22個(gè)圓桌會(huì )議、30場(chǎng)精彩演講、200位行業(yè)領(lǐng)袖，竺延風(fēng)、徐和誼、曹德旺、徐留平、魏建軍、安進(jìn)、曾毓群、李斌、何小鵬……“大半個(gè)中國汽車(chē)圈”的掌門(mén)人和高管在江城武漢聚首，用厚度集聚力量，吸引了汽車(chē)界的精英們?yōu)槠漶v足，相互交流著(zhù)

在環(huán)境的意識不斷提高的今天，各大車(chē)企也相繼的響應著(zhù)國家的號召，開(kāi)始研發(fā)新能源汽車(chē)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)的保有量的不斷地增加，越來(lái)越多的車(chē)輛相繼的進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)當中，購買(mǎi)新能源汽車(chē)的人也是越來(lái)越多，新能源汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，車(chē)輛的性能好，用車(chē)成本低，不限行不限號，環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，也使得很多人買(mǎi)車(chē)從而選擇購買(mǎi)新能源汽車(chē)。新能源車(chē)每天晚上充

工信部副部長(cháng)辛國斌接受人民日報采訪(fǎng)時(shí)表示，下半年，將著(zhù)力擴大有效需求。著(zhù)力穩定汽車(chē)等傳統大宗消費，在延長(cháng)新能源汽車(chē)購置補貼政策基礎上，加快推進(jìn)城市公交、物流配送等公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)置換，開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)。

從北京市交通委獲悉，為進(jìn)一步優(yōu)化小客車(chē)指標配置方式，增強人民群眾的獲得感，北京市擬對《北京市小客車(chē)數量調控暫行規定》《〈北京市小客車(chē)數量調控暫行規定〉實(shí)施細則》進(jìn)行修訂，現將修訂稿全文公布于北京搖號網(wǎng)，征求社會(huì )各界意見(jiàn)。

我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續多年位居世界首位，但對于不少消費者來(lái)說(shuō)，依舊糾結是否購買(mǎi)新能源汽車(chē)，因為還存在里程焦慮、充電焦慮等。如今這道一直困擾新能源汽車(chē)發(fā)展的難題似乎有了新的解決辦法。相對于快充、慢充的補電模式，平均三分鐘左右就能搞定的換電模式，成了目前很多新能源汽車(chē)的一個(gè)選擇。

近日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)對外發(fā)布了6月我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量數據。數據顯示，6月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量繼續呈回暖態(tài)勢，整體汽車(chē)市場(chǎng)表現已明顯好于去年同期水平。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量不僅環(huán)比實(shí)現了連續4個(gè)月的增長(cháng)，甚至還出現了“產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破單月10萬(wàn)輛”的最佳半年度成績(jì)，市場(chǎng)預期有所改善。

隨著(zhù)今年4月出臺的2020年新能源車(chē)補貼新政對換電模式明顯傾斜，全國兩會(huì )上換電站又被寫(xiě)入政府工作報告，獲得新基建“名分”，一度沉寂的換電模式似乎迎來(lái)了提速發(fā)展的新機遇。

《經(jīng)濟參考報》7月6日刊發(fā)題為《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)或迎變局》的報道。文章稱(chēng)，隨著(zhù)中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)國和銷(xiāo)售市場(chǎng)，眾多國際汽車(chē)巨頭也將中國作為新能源汽車(chē)最重要的市場(chǎng)。近期，眾多國際汽車(chē)巨頭紛紛加速進(jìn)軍國內車(chē)用動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，掀起了汽車(chē)行業(yè)新一輪合資高潮。

自動(dòng)駕駛、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G……一系列先進(jìn)的智能科技，無(wú)不被優(yōu)先應用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域。正因為此，這個(gè)行業(yè)不再只是企業(yè)間的競爭，更是國家間的技術(shù)競爭。在這條代表未來(lái)的賽道上，基于各自的政策、市場(chǎng)、技術(shù)和創(chuàng )新模式稟賦，以美國、歐洲、中國為主，走出了不同的發(fā)展路徑。

“這表明，中央和地方出臺的穩定和擴大汽車(chē)消費的政策效果逐步顯現，汽車(chē)企業(yè)加快復工復產(chǎn)，居民消費信心有所增強，汽車(chē)消費需求得到有效釋放和回補?！鄙虅?wù)部新聞發(fā)言人高峰說(shuō)，我國汽車(chē)市場(chǎng)具有較大的發(fā)展空間和潛力，汽車(chē)消費需求依然旺盛。隨著(zhù)國內生產(chǎn)生活秩序全面恢復，各項援企紓困政策進(jìn)一步落地見(jiàn)效，我國汽車(chē)消費市場(chǎng)仍將保持平穩